Spesifikasjoner for en 1994 Ford Explorer XLT
Ettersom etterspørselen etter mellomstore SUVer vokste, og Bronco II alderen, Ford visste at de trengte for å slippe en ny SUV. I 1991 ble den Explorer den nye mellomstore SUV Ford lineup. Den Explorer kom i fire grunnleggende trimme nivåer i 1994: XL, XLT, Limited og Eddie Bauer. XLT trim nivået på 1994 Explorer tilbudt noen ekstra komfort funksjoner som base nivå XL-trim ikke.
Motor
1994 Ford Explorer XLT - som med alle 1994 Explorers - hadde bare én motor alternativet, en 4-liters V-6. Motoren hadde et 3,95-tommers boring, en 3,32-tommers slag og en 9,0-til-en kompresjonsforhold. Denne 12-ventilers, overhead-ventilers motor produsert 160 hestekrefter ved 4200 rpm og 220 fot-pounds av dreiemoment ved 3000 rpm.
drivlinje
1994 Explorer XLT kom med to alternativer for overføring. En fem-trinns manuell kom som base nivå overføring, mens en fire-trinns automatisk ble tilbudt som en oppgradering. XLT kom i enten bak-eller fire-wheel-drive.
Brensel
Den bakhjulsdrift 1994 Explorer XLT fikk 16 mpg i byen og 20 mpg på motorveien, med automatgir. Med en manuell girkasse, bak-wheel-drive XLT fikk 18 mpg i byen og 22 mpg på motorveien. Fire-wheel-drive trakk drivstofføkonomi ned til 15 mpg i byen og 20 mpg på motorveien med automatgir. Den manuelle girkasse utstyrt, fire-wheel-drive XLT fikk 17 mpg i byen og 21 mpg på motorveien med en manuell girkasse.
interiør Fasiliteter
1994 Explorer XLT kom relativt godt utstyrt for sin tid. Det følger med et dashbord klokke, klut sitteplasser, servostyring, skinntrukket ratt, tilt ratt, elektriske vinduer / låser / speil, cruise control, air condition og en AM / FM stereo system.
utvendig Mål
1994 Ford Explorer XLT kom bare som en fire-dørs SUV. Det målte 184,3 inches lang, 70,2 inches bredt, 67,3 inches høy og hadde en 111,9-tommers akselavstand. Den egenvekt - vekt uten passasjerer eller gods - av de to-wheel-drive Explorer XLT varierte fra 3,885 lbs. til 3,923 lbs., mens de fire-wheel-drive varierte fra 4,024 lbs. til 4,062 lbs.