Spesifikasjoner for en 1987 Trans Am

Den populære TV-serien "Knight Rider" inneholdt en ung David Hasselhoff bekjempe kriminalitet med hjelp av KITT, hans kunstig intelligent 1982 Pontiac Trans Am. Det viser avsluttet i 1986, men året etter Pontiac fortsatte til produsent flaggskip modellen av sin Firebird muskel bil. 1987 modellene fortsatte å bruke den tredje generasjons kropp stil og design, som Pontiac først hadde innført i 1982.

Styles

I 1987 potensielle kjøpere var i stand til å velge mellom Trans Am eller Trans Am GTA. Pontiac differensiert det siste alternativet - nytt for Trans Am linjen - med en annen motor og en rekke styling og interiør endringer, som for eksempel 16-tommers gullfarget snakket hjul og en digital dash. En base modell Trans Am selges for $ 13 259, og GTA prisen nærmet seg $ 20.000.

Kjøpere hadde muligheten til å bestille en bil som en 2 + 2 coupe med eller uten T-topper, eller som en 2 + 2 kabriolet. Pontiac solgt 21,788 Trans Am biler og 11,102 GTA trimme nivåer. Det året, Pontiac droppet "Ildfuglen" emblem fra panseret på sin Trans Am.

motorer

En 1987 grunnmodellen Trans Am trakk strøm fra en 5,0-liters V-8 motor. Motoren brukte en fire-barrel forgasseren og en toppventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder. Den hadde et kompresjonsforhold på 9,3 til 1 og en boring og slaglengde på 3,74 ved 3,48 inches. Den forgasser 5,0-liters V-8 cranked ut 155 hestekrefter ved 4200 rpm og 235 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm. Kjøpere kan oppgradere basismodellen Trans Am med en trimmet-port bensininnsprøytning versjon av denne motoren. Den oppgraderte motoren produserte 165 hestekrefter ved 4400 rpm og hadde samme dreiemoment.

Pontiac installert en 5,7-liters V-8 som standard i GTA. Dens tuned-port drivstoffinnsprøytningssystem kombinert med en toppventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder. Denne motoren er hullet målt 4,00 inches og dens slag målt 3,48 inches. Det er kompresjonsforhold på 9,3-til-1. Det genererte 210 hestekrefter ved 4000 rpm og 315 pund-fot dreiemoment ved 3200 rpm.

Overføring

I 1987 kjøpere hadde muligheten til å kjøpe en grunnmodell Trans Am med enten en standard fire-trinns automatisk eller en fem-trinns manuell girkasse, som Pontiac innført for at årsmodell. Pontiac bare installert en fire-trinns automatisk i Trans Am GTA. Begge modellene overført makt til bakakselen.

Opptreden

Pontiac annonsert at GTA kunne akselerere 0-60 mph på 6,4 sekunder. "Hot Rod" magasinets road test klokket den på 6,8 sekunder, og rapporterte en kvart mile tid på 15,1 sekunder med en hastighet på 92 km / h. Ifølge US Department of Energy, base modell med automatgir tjent 15 mpg i byen og 18 mpg på motorveien, mens en manuell modell vurdert samme by drivstofføkonomi og 17 mpg på motorveien. GTA ble vurdert til 15 mpg i byen og 17 mpg highway.

hjul

Både foran og bak 16-tommers hjul tok størrelse 245/50-VR16 dekk i basen, og GTA trimmer. Skivebremser på alle fire hjul brakt disse coupes til en stopp.

dimensjoner

Grunnmodellen og GTA delte den samme 191,6-tommers lengde og en 101-tommers akselavstand. Disse bilene sto 49,7 inches i høyde og hadde en bredde på 72,0 inches.