Spesifikasjoner for en 1979 Honda CB400T

Spesifikasjoner for en 1979 Honda CB400T


1979 Honda CB 400T var en av de første av sine modeller til å bli produsert, som Honda begynte salget av sykkelen bare et år tidligere. Selv om CB 400T bare ble solgt til 1981 i USA, det er uvanlig og til slutt praktisk motor og karosseri igjen et varig preg på fremtidige motorsykler produsert av Honda.

spesifikasjoner

Honda CB 400T har en luftkjølt, fire-takter, parallell twin-sylindret motor med tre ventiler per sylinder. Motoren kan produsere et maksimum på 43 hestekrefter. Transmisjonen er femtrinns, kjededrift. Frambremsen er en enkelt 282-millimeter plate, og bakbremsen er en 153-mm trommel. Honda CB 400T har en drivstoff gjennomsnitt på 48,5 mpg med en toppfart på 106 mph. CB 400T har en vekt på 390 lbs.

Egenskaper

I motsetning til de fleste av Hondas andre motorsykler av æra som inneholdt en firesylindret motor, CB 400T har den parallell twin 360-graders sveiv layout; for de neste 15 årene, dette motor design viste seg praktisk, og Honda fortsatte å produsere den. CB 400T er tre ventil per sylinder er et unikt design, og CDI tenning og "com-stjerne" aluminiumsfelger også forbedret CB 400T. CB 400T var en av de første Honda sykler bruke slangeløse dekk.

Design

1979 CB 400T ble solgt i to former: CB 400TI og CB 400TII, med den største forskjellen er at TII hadde com-stjerners hjul i stedet for tråd eiker, en frambremsen som var hydrauliske skive og både et spark eller elektrisk starter; mens TI ble solgt kun som et kick-starter. På begynnelsen av 1980-tallet, ble den CB400T boxy utformingen endret og tilpasset til Hondas "Euro-Line." I jakten på å få mer dreiemoment, Honda oppgradert 400-cc motor i en 450. CB 400T vedtok også utformingen av CX 500, og ble den CM 400.

Utseende

CB 400T ble solgt i to farger i 1979: Excel Black and Candy Antares Red. Sidedekslene og gass tank funksjonen oransje og gull pinstripes. TI hadde bare et speedometer, mens TII har både et speedometer og en turteller. Den flate-back, dobbelt sete for CB 400T er et felles kjennetegn av den klassiske Honda motorsykkel design og utseende.