Spesifikasjoner for en 1972 Dodge lastebil Tune Up

Dodge 1972 light-duty lastebil utvalg ble drevet av fire motorer: 225-kubikk-tommers (3,7-liter) Slant Six og tre V-8s, fortrenge 318, 360 og 400 kubikk inches (5,2, 5,9 og 6,6 liter).

225 Inline-6

De 100-hestekrefter 225 kjører med et kompresjonsforhold på 8,4-til-1. Målt kompresjonstrykk bør være minst 100 kPa. Tennpluggene er Champion N14Y enheter; pluggen gapet er 035 tommer. Tenningsrekkefølgen sylindre er 1-5-3-6-2-4. Distributør poeng gapet er .017 til 0,023 inches. Tenningstider bør justeres til toppen dødpunkt (TDC). Total forhånd bør være 25 til 32 grader for manuell girkasse og 25 til 31 grader for automatisk, målt ved 2500 rpm. Hot tomgang bør være 750 rpm (700 for California motorer). Riktig drivstoff pumpetrykket er 3,5 til 5 lbs. på tomgang.

318 V-8

De to-barrel 318 kjører med et kompresjonsforhold på 8,6-til-1, som produserer 150 hestekrefter og 260 fot-pounds av dreiemoment. Tenningsrekkefølgen, som for 360 og 400 V-8s, er 1-8-4-3-6-5-7-2. Kompresjonstrykk bør være 100 psi minimum. Tennplugger er N13Ys; gnistgapet er 0,035 tommer. Distributør poeng gapet er .014 til .019 inches. Tenningstider bør settes til TDC. Den varme tomgang bør være 750 rpm, bortsett fra i California biler med manuell girkasse, der det skal være 700. Drivstofftrykket bør være 5 til 7 lbs. på tomgang.

360 V-8

Kjører med et kompresjonsforhold på 8,8 til 1, 360 V-8 produserer 175 hestekrefter og 285 fot-pounds av dreiemoment. Kompresjonstrykk bør være minst 100 kPa. Motoren bruker en Holley to-barrel forgasseren. Tennplugger er N13Ys med 035 tommers gap. Distributør poeng gapet er .014 til .019 inches. Tenningstider bør settes til TDC. Den varme tomgang bør være 700 rpm. Drivstofftrykket bør være 5 til 7 lbs. på tomgang.

400 V-8

Den 400 bruker en 8,2-til-1 kompresjonsforhold, produserer 190 hestekrefter og 310 fot-pounds av dreiemoment med en Holley to-fat carb eller 255 hestekrefter og 340 fot-pounds av dreiemoment med Carter TQ-serien fire-fat. De to-barrel bruker J13Y eller 35P tennplugger, mens fire-fat bruker J11Y eller 34p plugger. Gnistgapet er 0,035 tommer. Distributør poeng gapet er 0,016 til 0,021 inches for to-fat og fire-fat i California, eller 0,014 til 0,019 inches for fire-fat utenfor California. For to-fat, bør tenning settes til 5 grader før øvre dødpunkt (BTDC), eller 7,5 grader BTDC med distributør modellnumre 3656593 og 3656596. De fire-fat tenningen timing bør settes til TDC for manuell, 10 grader BTDC for den automatiske utenfor California. I California, bør det settes til 2,5 grader BTDC for manuell, 5 grader BTDC for automatisk. 700 rpm er riktig varm tomgang i to-barrel 400. For fire-fat, er det 900 rpm for manuell, 750 for automatisk, bortsett fra i California hvor håndboken bør settes til 800 rpm. Riktig drivstoff pumpetrykket er 3,5 til 5 lbs. på tomgang.