Spesifikasjoner for 2005 Honda VTX 1800

Honda introduserte VTX1800 cruiser til sitt utvalg i 2002. Ifølge Motorsykkel-USA, "Honda hadde satt ut for å produsere den største forskyvning tilpasset noensinne." Mens andre produsenter økt sylindervolum å konkurrere med VTX1800, bestemte Honda å legge til flere modeller. Innen 2005, dette tungvekt var tilgjengelig i fem modeller bygget rundt Hondas 1795-kubikk-centimeter store boringen V-twin motor.

tilgjengelige modeller

2005 Honda VTX1800 modell lineup inkluderte C, R, S, N og F-modeller. Den 1800C ble ansett ytelsen cruiser, og inkludert en to-til-en eksos, vippet bakskjerm og standard frontskjerm. Den 1800R var retro-modellen, og inkludert to-to-to eksos med full foran og bak fendere pakket rundt støpte hjul. 1800-tallet var nesten identisk med 1800R med unntak for sine eikers felger. Den 1800N ble merket som neo-retro og ble også bygget ut av 1800R. Den 1800F ble merket som sporten cruiser med detaljer hentet fra 1800C. Den 1800F, men hadde en to-to-to eksos, dra-stil styret og en lavere sittehøyde.

drivverk

Midtpunktet i 2005 Honda VTX1800 var 1795-kubikk-centimeter, vannavkjølt motor. Roadrunner magazine oppført motoren som produserer opp til 106 hestekrefter ved 5000 rpm. Dens 100 ft.-lb. dreiemoment ble levert til bakhjulet gjennom sin kardang og femtrinns girkasse. Den VTX1800 hadde en enkelt overliggende kamaksler med tre ventiler per sylinder. Drivstofftilførselen ble gitt av programmert bensininnsprøytning (PGM-FI) med en automatisk choke.

Hjuloppheng og bremser

2005 Honda VTX1800 frontoppheng inkludert 45 mm inverterte gafler som ga 5,1 inches av reiser. Den doble støtdempere bak hadde 3,9 inches av reiser. De støtdempere bak følger også med en fem-plassering pre-load adjuster. Honda utstyrt VTX1800 med doble 296 mm bremseskiver foran med tre kalipere. Bakbremsen var en enkelt 316 mm skive med en twin-stempel caliper.

Vekt og dimensjoner

2005 Honda VTX1800 hadde et angitt tørrvekt av 734 lb motstridende vektene varierte fra 714 lb. til så høyt som 750 lb. 4,8-gallon drivstoff tank, sammen med frostvæske og olje, tilsettes enda mer til motorsykkelens samlede vekt. Den samlede akselavstand for VTX1800 var 67,6 inches med en setehøyde på 27,9 inches.