Spesifikasjoner av Ford 427 SOHC Cammer

Ford 427-kubikk tomme SOHC (uttales "sokk") Cammer V8 ble konstruert i 1963 på anmodning fra Henry Ford II. Den høye ytelse produksjon / rase kraftverket ble utviklet for å konkurrere med den dominerende Chrysler 426 "Hemi."

Ford Motor History

Den 427 SOHC Cammer var selve symbolet på Ford motor design og engineering. Det var en del av den andre generasjonen av Ford-Edsel (FE) linje av motorer. Ford FE Y-blokken konfigurasjon begynte i 1958 med utviklingen av Ford Interceptor 352 motor. Den neste store Ford motor var den store blokken 390, et mye brukt ytelse V8.

427 Utvikling

Den SOHC Cammer var basert på standard kile-head 427 top-smører produksjon motoren som brukes i 1963 Ford Galaxie. Denne "høy riser" 427 hadde smidd stål stenger. Den Cammer var en side-smører design med en enkel overliggende kamaksler per sylinderrekke og heavy-duty LeMans style racing kobler stenger. Som i 2010, den SOHC Cammer fortsatt den mektigste amerikanske produksjon / rase motoren noensinne er bygget.

Tekniske spesifikasjoner

Ford 427 Cammer har halvkuleformede brennkammer og smidde aluminiumslegering tøffel-skjørt hvelvet stempler, som Chrysler 426 "Hemi." Den Cammer har større ventiler enn vanlig 427. Ventilene er natrium-fylt for bedre varmeledning. Den 680-pound kraftverk produserte 615 hestekrefter ved 7000 rpm med en fire-barrel forgasseren og opp til 657 hestekrefter ved 7500 rpm med doble caburetors.