Spesifikasjoner av 2001 Honda CBR600F4i Motorsykkel

2001 Honda CBR600F4i er en sport motorsykkel produsert i Japan. Dens ingeniør er inspirert av motorsykler omtalt i MotoGP racing. 2001 CBR600F4i ble innført sommeren 2001 og ble solgt til sommeren 2002, da den ble erstattet av 2002 årsmodell. Sammenlignet med den forrige modellen år, genererer 2001 modell 5 prosent mer hestekrefter og også veier mindre. Når ny, det koster $ 8199.

Engine Informasjon

Slå den CBR600F4i er en 599 cc inline firesylindret motor med en 67-millimeter diameter og 42,5-millimeter slag. Den har et kompresjonsforhold på 12: 1 og fire ventiler per sylinder. Motoren er koblet til en nær-ratio sekstrinns manuell girkasse. Motoren er konstruert med aluminiumslegering stempler, aluminium kompositt sylinder ermer og en mekanisk automatisk cam-kjedestrammer. Kjølesystemet har betydning-mindre pumpe vann som reduserer driftsstøy og en høykapasitets oljekjøler.

Håndtering og bremse

Forhjulsopphenget har en 43-millimeter patronbaserte foran gaffel med justerbar rebound og dempingsinnstillingene. Bakhjulsopphenget har et enkelt støt som også gir mulighet for rebound og demper justering. De for- og bakhjulsopphenget gir 4,7 inches av reiser. For å gjøre sporten sykkelen mer manøvrerbare, den har en aluminiumsramme og komponenter. Dens stoppe strømmen besørges av to diameter skive 296-millimeter bremser foran og en enkelt 220-millimeter diameter skivebrems bak. Sytten-tommers hjul er på foran og bak, med en 120-millimeter brede dekk på forsiden og en 180-millimeter brede dekk på baksiden.

Størrelse og funksjoner

Sporten Sykkelen har en tørrvekt på 370 pounds og en 54,9-tommers akselavstand. Dens sidespeil kan foldes inn når bilen er parkert, og det er en integrert tenningsbryter plassert i gaffelen for å hindre tyveri. Den har også en bakre motordeksel oppbevaringsboks bygget inn i kroppen, og en rytter kan bruke kabel låsmekanismer å sikre lys last til passasjersetet.