Spesifikasjoner av 1998 KTM 300

Den 1998 300 EXC Enduro er en dirt bike utviklet av KTM, en østerriksk motorsykkel fast. Denne modellen kom på markedet i 1997 og ble avsluttet i 1999. Fra den spede begynnelse på Hans Trunkenpolz sin metallbearbeiding verksted, KTM skitt sykler kan nå ses takle vill off-road terreng eller konkurrerer i enduro racing scenen, som for eksempel Paris Dakar Rally.

Makt

En to-takts forbrenningsmotor driver KTM 300 fremover, noe som betyr at det tar to rotasjoner av stempelet for å fullføre termodynamisk syklus. Motoren holdes avkjølt ved en vann-kjølesystemet. Den inneholder en sylinder - vanlig i motorsykkel - med en diameter på 2,8 inches, hvor stempelet beveger seg opp og ned. Dette er kjent som boringen. Stempelet beveger seg 2,8 inches i begge retninger, kjent som slaget. Motoren har en forskyvning - volumet feid av stemplene i en bevegelse fra øvre dødpunkt (TDC) til nedre dødpunkt (BDC) - 18,1 kubikk inches. Sende denne kraften til hjulene er en fem-trinns kjedeoverføringssystemet.

dimensjoner

Den fremre dekk på KTM 300 EXC Enduro er 3,5 inches bred og har en sidevegg høyde på 3,2 inches. Dette passer på et hjul 21-tommers-diameter. Montering en 18-tommers hjul, er baksiden dekk bredere på 5,5 inches og har en høyere sidevegg på 4,4 inches. Sykkelen har en tørrvekt på 240,3 pounds, som er vekten av et kjøretøy når alle dens fluider, så som olje- og gass, har blitt tømt. Det kan ta opptil 2,9 liter drivstoff i sin tank.

Bremser og fjæring

Absorbere ulendt terreng at denne sykkelen er sikker på å holde ut, er det KTM utstyrt med 1,7-tommers opp ned sjokk og gafler i fronten på bilen. Disse gir mulighet for 11,6 inches av reiser. En White Power fullt justerbart bæresystem på baksiden gjør det mulig for 12,6 inches av reiser. To enkeltskivebremser som er lagt i hver ende av KTM 300, er i oppdrag med å bringe sykkelen til å stoppe opp.