Spesifikasjoner av 1998 Ford F-250
Ford F-serie har vært de mest solgte lastebiler i amerikansk for 27 år på rad, ifølge ford.com. 1998 Ford F-250 er slank og sterk, bygget for å være et arbeid og hverdags driver. Prissettingen var like imponerende med vanlig drosje, base modell, MSRP kommer på $ 17 860 til Lariat super cab med utvidet seng priset til $ 24,740.
Motor og drivverk
F-250 av 1 998 kom i fem forskjellige trim stiler, men standarden motoren var en 4,6 liters V-8 med 220 hestekrefter ved maksimalt turtall på 4500. Den hadde en forskyvning av 4601 cc og boring og slaglengde var 90.2mm og 90mm. Motoren hadde et kompresjonsforhold på 9. maksimalt dreiemoment på 290 fot-pounds ble kjøpt på 3250 rpm.
En 5,4 liters V-8 med 195 hestekrefter eller 235 hestekrefter var et alternativ, avhengig av oppgraderingspakken.
Den 98 F-250 kom standard med en femtrinns manuell girkasse med overdrive, ABS bremser, en 3,31-1 akselavstand og et fjærben foran med stabilisator bar og en bjelke bakhjulsoppheng. En fire-trinns automatisk girkasse var tilgjengelig som ekstrautstyr.
Maksimal lastekapasitet på 2650 pounds og en slepekapasitet på 10.000 pounds.
Ytre
Den '98 F-250 var tilgjengelig i fem trims, de var alle tilgjengelige for de to-wheel drive og firehjulstrekk modellene. På beslagene var basen, XL, XLT, XLT og Lariat. Hver av trim stiler var tilgjengelige for den vanlig drosje, super cab og utvidet sengemodeller.
Total lengde for alle modeller var 220,8 inches, bredde 78.40 inches, høyde 73.30 inches, akselavstand 138,5 inches og en bakkeklaring på 7,20 inches. Den egenvekt er 4,756 pounds for super cab og 4,734 pounds for vanlig drosje.
Den 98 F-250 var tilgjengelig i 10 farger og seks farger for Lariat pakken.
Safety Rating og drivstoffeffektivitet
1998 F-250 hadde et drivstoff kapasitet på 30 liter. Dens drivstoffeffektivitet 13 miles per gallon i byen, 16 mpg på motorveien med en kombinert 14 mpg. firehjulsdrevne modellene fikk en drivstoffeffektivitet av en mil mindre enn de to-hjulstrekk.
1998 F-250 ble ikke testet av National Highway Traffic Safety Association for sikkerhetsvurderinger.
Interiør
Grunnmodellen kom standard med klut seter, sjåfør og passasjer kollisjonsputer foran, fire høyttalere AM / FM stereo og elektriske vinduene. Klimaanlegg var ikke en standardfunksjon.
Oppgraderingsmuligheter, inkludert cruise control, skinnseter, kapteiner stoler med konsollen, motorvarmer, naturgass drivstoff, strøm seter og premium stereo med seks høyttalere, kassett og CD.
Interiøret varierer avhengig av drosje alternativet for vanlig drosje takhøyde er 40.80 inches, benplass 40.90, skulder 63.80 inches og en hip rom i 61.30 inches.
Den super førerhuset har en front takhøyde 40.80 inches, foran benplass fra 40.90 inches, fra skulder rom for 63,80 inches og en front hip rom i 61.30 inches. Den bakre har en takhøyde på 37,80 inches, benplass 32.20 inches, skuldre av 64,20 og en hip rom for 64,90 inches.
Standarden sitteplasser med en benk er seks voksne og fem med de oppgraderte kapteiner stoler.