Spesifikasjonene til en Suzuki DRZ 250

Suzukis DR motorsykler ble DR-Z for 2001 årsmodell. Det var flere oppdateringer som gjøres når den nye modellen ble avduket, inkludert ny suspensjon. Disse syklene er allsidig, med utstyr som speedometre, lys og blinklys, for street kjøring de har også muligheten til å gå av veien. Spesifikasjonene for denne sykkelen har holdt seg konstant gjennom årene.

Motor

DR-Z 250 har en 15,19-kubikk tomme, firetaktsmotor med ensylindret firetaktsteknologi. Kompresjonsforholdet er 10,4 til ett, med en boring på 2,9 inches og en 2,3 tommers slag. Den har en dual-overliggende kamaksler med fire ventiler per sylinder og en seks-trinns girkasse og en femtrinns kjeden girkasse. Motoren kjøles ved en kombinasjon av luft og olje, og benytter en elektrisk starter.

Suspensjon, Bremser og dekk

Forhjulsopphenget på DR-Z 250 er teleskopisk med en olje-fuktet, 12-veis justerbart kompresjonssystem sammen med 17-trinns returdemping. Bakhjulsopphenget er link-type variasjon. Det er gass og olje dempet med fullt justerbar kompresjon og returdemping med reload. Forhjulet er 80 / 90-21, mens den bakre dekk er 100 / 90-18. Foran og bak bremser bruke enkle plater.

dimensjoner

DR-Z 250 veier 253,5 lbs, og står 47,4 inches høy. Setet er 35 inches av bakken og sykkelen er 84.6 inches lang, med en bredde på 34,6 inches. Den har en akselavstand på 57,3 inches og 11,8 inches av bakkeklaring. Plastdrivstofftanken rommer 2,77 liter bensin.