Spesifikasjonene for en 1956 Buick Special

Buick Special gjenopptatt produksjonen etter andre verdenskrig, og var Buick entry-level kjøretøy, selv om det fortsatt var stilig og store. I 1950 Buick introduserte sitt varemerke grille, og ved 1956 Series 40 Special holdt en modifisert grill, ornamentikk og overskrifter. Instrumentene på innsiden var det samme på alle buicks i denne modellen år.

Drive Train

Alle Buick Specials var utstyrt med en ny motor for 1956, sammen med en ny dynaflow overføring som lagt enda mer makt. The Special kom i en vanlig sedan, en Riviera sedan eller coupe og en stasjonsvogn. Endringer i motoren tok det opp til 220 hestekrefter ved 4400 RPM. Motoren produserte 319 fot dreiemoment ved 2400 RPM. De to-dørs Riviera coupe var den mest populære modellen, med mer enn 113 000 solgt i 1956. Motoren hadde hydrauliske ventilløftere med to ventiler per sylinder inne i spissen. Den boring og slaglengde var 4 med 3,2 inches, og kompresjonsforholdet var 7,6: 1. The Special hadde en to-barrel forgasseren og var utstyrt som enten en bakhjulsdrift med en tre-trinns manuell eller som en automatisk med bakhjulsdrift.

Dimensjoner og kapasiteter

Selv om den spesielle 40-serien var en entry-level bil, var det fortsatt en Buick, og det betydde en stor bil i 1956. Dette var 17 fot lang, 75,5 inches bredt og 59,8 inches høy. The Special 40-serien varierte i vekt fra 3,750 pounds for coupe til 3945 for stasjonsvogn. Alle Specials syklet på 7.10x15 tommers dekk og hadde en 19-gallon gass tank. V-8 motor avholdt 6 liter olje, 17,5 liter kjølevæske, 6 halvlitere med bakre differensial væske og 2,5 liter med girolje.

Opptreden

Alle 1956 Buick hadde leaf bak fjærer og frontspiralfjærer, og gir en relativt komfortabel tur. Disse modellene har ikke stor akselerasjon, kommer 0-60 i 11,5 sekunder, men de har en toppfart på 110 miles per time, noe som var rask i 1956, og kunne ta 1/4-mile i 18,8 sekunder. Drivstofføkonomien var lav, med gass kjørelengde varierer mellom sju og 10 miles per gallon.

Priser

De vanlige sedaner i Buick Special lineup var lavest priset, med to-dørs på $ 2111 og de fire-dørs på $ 2166. The Estate vogn var den dyreste på $ 2500, etterfulgt av det konvertible kupé på $ 2467. Rivieras solgt for $ 2204 for to-dørs og $ 2270 for de fire-dørs modell.