Spesifikasjonene for en 1927 Chevrolet

Chevrolet Motor Company ble startet i 1911 for å konkurrere med Ford Model T. For modellåret 1927, Chevrolet outsold Ford for første gang. Ford hadde stengt for en del av året å endre seg for den nye Model A.

modeller

I 1927 Chevrolet produserte AA Capitol-serien, med en to-dørs trener, coupe, roadster og sport cabriolet modell. Det gjorde også de fire-dørs Imperial Landau, Landau sedan, sedan og en touring modell. V-serien besto av en cabriolet, coach, Landau sedan, roadster, vanlig sedan, en touring og et verktøy coupe modell.

Motor

1927 Chevys holdt en 171-kubikk-tommers ventil-i-hodet-motor med overliggende tallerkenventiler og tre hovedlagrene. Skuespillerne en bloc, firesylindret motor er innkapslet med clutch og hadde eksterne push-stenger. Den avtakbare topplokk har åtte hoved bolter. Motorens boring og slaglengde er 3 og 11/16 inches med 4 inches. Den produserer 26 hestekrefter ved 2000 rpm.

chassis

De 1927 Chevys hadde en 103-tommers akselavstand med en semi-flytende typen aksel. Den spiral-bevel pinion bakre differensial utnyttet en propellaksel. Bilene hadde bakre trommelbremser, uten bremser på forsiden. De red på semi-elliptiske bladfjærer med høy klaring for de grove, gjørmete veier. Deres sporvidden var 56 inches, slik som å matche heste buggy grooves.