Snatch Strap Vs. slepetau

Ved sleping biler nedover motorveien, gjennom byen eller bare flytte dem et par føtter for å frigjøre dem fra å bli sittende fast i gjørme, snø eller is, er det viktig å bruke riktig stropper for formålet. Både snappe stropper og slep tau har kvaliteter som gjør dem egnet for bruk i forskjellige situasjoner.

Strekke

Mens både slep tau og snappe stropper brukes til å trekke eller taue en bil og har ofte samme stil kroker, forskjellen mellom dem er hvor mye gi den enkelte har. En slepetauet er en statisk linje, uten strekk, mens en kaste stropp strekker seg opp til 20 prosent av sin lengde når den bærer vekten.

Passende Tow-Rope Situasjoner

Slep tau er oftere brukt for sleping brutt ned biler enn snappe stropper fordi de holder seg bedre. På grunn av den elastiske natur av napp stroppen, kan den slites ut eller brytes ned hurtigere enn slepetauet. Slepetauet kan bære vekten av havarert kjøretøy for lengre perioder av gangen mens napp stroppen er ment for kortere perioder av bruk.

Passende Snatch-Strap Situasjoner

Snappe stropp brukes ofte når utvinne biler som er fast. Elastisiteten snappe troppen letter kreftene på både fast og slep kjøretøy og reduserer krampetrekninger bevegelse når tauet strammer mellom kjøretøyene. Redusere rykking kan bety mindre sjanse for skade på begge bilene. Snatch stropper blir ofte holdt med kjøretøyer som brukes for off-road arbeid der det er en god sjanse for at et kjøretøy kan bli sittende fast.

Størrelser og dimensjoner

Slep tau og snappe stropper kommer i ulike lengder og vektfunksjoner som vil avhenge av typen og tykkelsen av materialet. Slep tau er tilgjengelige så kort som 10 fot for en light-duty tau, eller så lenge som 50 fot i en heavy-duty modell og kan bli vurdert for tauing så høyt som 200.000 pounds. Snatch stropper er vanligvis mellom 20- og 50-fot lang og har tauing kapasitet på under 25.000 pounds.