Small Block Chevy hovedlager Lagersalg Spesifikasjoner

Før 1950, Chevy motorer brukes skreddersydde lagrene laget av et mykt metall kalt Babbitt. Nye Chevrolet motorer bruker bærende innlegg laget ved hjelp av en stål shell belagt med bronse. Et tynt lag av mykt materiale Babbitt går over bronse. Den tinn i Babbitt smelter når en ny motor første starter og skaper små passasjer, der motoroljen danner en smør barriere mellom veivakselen og lageret.

Maskin eller polsk veivakselen

Velg et kvalifisert verksted og har veivakselen profesjonelt inspisert for feil, skader eller feil før gjenbruk det å gjenoppbygge motoren din. Hvis veivakselen er er god form, vil maskinen butikken polere lagerflatene. Hvis det er feil så små et 0,002 tommer, vil butikken fjerne noe av metallet for å skape en perfekt firkantlager tidsskrifter hvor lagrene passer.

Monter lagrene i motorblokken

Kjøpe et nytt sett med lagre basert på toleransene til maskinerte veivakselen. En felles spesifikasjon nummer ofte produsert av maskinen butikker er en "10-10" veivaksel. Dette betyr 0,010 tommer, eller ti tusendeler av en tomme, av metall ble fjernet fra veivakselen hovedbære og stang peiling tidsskrifter. I dette tilfellet velger nye lagre som har "+ 0.010-tommers" spesifikasjoner.

Monter og Mål veivaksel Lagersalg

Installer de nye lagrene i motorblokken og inn i hovedbærende caps. Smør olje på lagrene og nøye satt veivakselen på plass. Legg et stykke Plastigauge på toppen av hver veivaksel journal og installere de bærende caps. Bruk en momentnøkkel til å stramme dem på plass. Fjern hettene og bruke måleren trykt på papir ermet den Plastigauge kom inn for å finne ut hvor bred den tynne, plaststripe er, etter at den ble knust i løpet av dreiemoment prosessen. Dette indikerer hvor mye den faktiske klaring er det mellom veivakselen og lageret.

Juster Clearance for dine behov

Velg et annet lager som oppfyller behovene for motoren og installere dem. For eksempel, en personbil konstruert for å kjøre på tynn olje trenger svært snevre toleranser, så liten klaring som 0,0005 tommer. Lastebiler som bruker tyngre olje vil ha en bredere klaring, så mye som 0.001-tommers mer. Racing motorer har enda større klaring. Peiling produsenter tilbyr et bredt utvalg lagrene gjort til spesifikasjoner for alle formål.

Mål Thrust Bearing

Utformingen av veivaksler lar dem litt flytte frem og tilbake i sine journaler for å absorbere og myke opp motorvibrasjoner. Denne "play" måles med en ekstern indikator på bladsøker. Bruk en skrutrekker og lirke veivakseltappen til den ene enden. Plasser en trådmåler mellom trykklageret og motorblokken. Den trykkoverflate er vanligvis bygget på siden av midthovedlager. Mål gapet med en bladsøker. Akseptable målinger er normalt 0,006 til 0,008 tommer; Dette er imidlertid også avhengig av den spesifikke anvendelse for motoren.