Slik tilbakestiller den P0456 på en Ford

January 14

P0456 er en diagnostisk feilkode knyttet til lekkasjer i kjøretøyer drivstoffdamp styringssystem. Koden blir ofte satt av unnlatelse av å riktig forsegle gasskappen etter fylling av tanken, eller fra å forlate motoren i gang mens du fyller opp på bensinstasjon. Koden kan også være forårsaket av en skadet drivstoffdamp linje, en dårlig tetning i avgasser system, en lekkasje ved spyleventil eller en lekkasje i dampbeholderen. Etter at du har bestemt årsaken til feilen og rettet den, kan du fjerne koden ut.

Bruksanvisning

1 Koble skanneverktøyet til Fords diagnoseport, som ligger ved siden av rattstammen under førersiden av dashbordet. Havnen vil ha en liten dekke over det med bokstavene "DTC" preget på forsiden av dekselet. Trekk som dekselet for å få tilgang til porten.

Du kan kjøpe en skanning verktøy på nabolaget ditt auto deler butikken. Pass på at skanningen verktøyet du er interessert i å kjøpe verk med Ford biler.

2 Kjør en selvtest på systemet ved å følge instruksjonene i skanneverktøy spesifikk bruksanvisningen. Når kodene blir lest, sørg for at P0456 er den eneste kode til stede før du sletter kodene. Hvis en annen kode er til stede, må du ha det diagnostisert og korrigert før du fjerner kodene.

3 Slett koden når du blir bedt om å gjøre det med skanneverktøyet. Fullfør selvtest og koble skanneverktøy. Bytt ut den diagnostiske portdeksel.

Hint

Hvis du trekker en P0456 når du leser koder, er det første du bør gjøre sørge for at gasskappe er på en sikker måte. Hvis det ikke er det, skru det ned skikkelig og fjerne koden ut. Hvis lyset er tilbake i løpet av de neste hundre miles kjøring, bør du ha koden diagnostisert av en sertifisert kjørbarhet tekniker.
Forlat aldri motoren i gang når du fyller tanken. Dette kan føre til at kraftoverføringen styremodul for å anta at det er å påvise en hvilken som helst av flere funksjonsfeil på grunn av den tapte trykket i brennstoffdampsystemet og den oppadgående bevegelighet av drivstoffnivåsensor.
I tillegg aldri toppen av gasstanken etter stasjonens pumpe klikker av. Den ekstra gass du pumpe kan strømme inn i fordamping drivstoffsystemet og forårsake skader som vil koste deg langt mer enn prisen på en tank med bensin for å reparere.