Slik tester Starter Motors

Når du kommer inn i bilen, skru på tenningen og alt du hører er en klikkelyd, startmotoren kan være defekt. Men for startmotoren skal fungere, må du ha en forrett solenoid. Når magnet går dårlig, presenterer den seg med de samme symptomene som startmotoren. Uten feilsøking, er det ingen måte å vite hvilken som gikk dårlig. Men det er en enkel måte å teste startmotorer og solenoider.

Bruksanvisning

1 Finn startmotoren under kjøretøyet. I de fleste tilfeller starter motorbolter til førersiden av transmisjonshuset. Den starter solenoid generelt bolter til toppen eller siden av startmotoren.

2 Finn de to metallkontaktene på baksiden av starteren solenoid. Begge kontaktene har ledninger boltet til dem. En ledning går oppover til tenningslåsen, og den andre ledningen går til startmotoren.

3 Kort ut start solenoiden ved å plassere metall bød på en skrutrekker på tvers av begge kontakter samtidig. Dette hindrer at magnet fra å engasjere seg i start utstyr plassert på innsiden av startmotoren. Dette deaktiverer bilen fra start, men lar startmotoren for å slå på når du slår på tenningen.

4 Fortell den andre personen til å slå på tenningen i 10 sekunder. Hvis startmotoren slår seg på og brummer, startmotoren på bilen fungerer fint og magnet er defekt. Hvis startmotoren ikke klarer å slå på eller går midlertidig, er defekt startmotoren.

Hint

• Denne testen tester ikke magnet. Det forutsettes at den ene eller den annen er brutt. Det er mulig, selv om det usannsynlig at både start- motoren og solenoiden er brutt.