Slik tester Nedre kuleledd

De fleste moderne biler bruker kuleledd på forhjulsopphenget. Kuleledd tillater frontstyrespindler, som forhjulene festes til, å bevege seg i alle retninger, noe som gjør for en bedre og tryggere kjøretur. Kuleleddet tillater opp og ned fjæringsvei samtidig som forhjulene for å slå frem og tilbake. Selv når de er riktig smurt, vil kuleledd slites ut fra metall til metall kontakt. I verste fall scenarier kuleleddet vil bryte og separat og kan føre til bilen for å svinge ut av kontroll. Ved å vite hvordan du kan teste dine nedre kuleledd, vil du være trygg på at bilen er i drift trygt.

Bruksanvisning

1 Løft fronten av bilen med en hydraulisk gulv jack. Plasser bukker under hver side av frontrammen skinnene. Senk hydraulisk jekk slik at vekten av kjøretøyet hviler på tribunen og forhjulene er av bakken. Plasser bremseklosser på hver side av bakhjulene.

2 Krype under bilen og finn de nedre kuleledd, som er montert i mellom suspensjon nedre kontroll arm og rattstamme. Merk: Forhjulene feste til hjulnavet, som er en del av rattstamme.

3 Se kuleleddet nøye mens en hjelper griper rattet på hver side og flytter det i en in-and-out bevegelse. Har kuleleddet erstattet hvis det er slark i kuleleddet mens hjulet blir flyttet.

4 Finn kuleleddet smørenippelen på undersiden av den nedre kontrollarmen. Legg merke til at smørenippelen og den nedre kuleleddet rager gjennom et lite hull på undersiden av den nedre styrearmen. Ha kuleleddet skiftes ut hvis den har trukket seg tilbake inn i hullet og er ikke i flukt eller svakt stikker ut fra undersiden av styrearmen.

5 Hev bilen med en hydraulisk jekk og fjerne bukker fra under bilen. Senk jack slik at forhjulene hviler på bakken. Fjern bremseklosser.

Hint

  • En slitt nedre kuleleddet kan være merkbar som en slark i rattet når bilen er i fart.