Slik tester Injector Wiring

Slik tester Injector Wiring


Injektorer kan utføres selv om kort ladning av en solenoid og etterfølgende åpning av en ventil. Den åpnet ventilen tillater trykksatt drivstoff til å bli presset gjennom drivstoff injeksjonsdyse til en fin spray. Magnet er engasjert når et 12-volts strøm er levert av elektronisk bensininnsprøytning. Den elektriske tilkoblingen til drivstoff injektor kan være hemmet av shorts i ledninger, utilstrekkelig spenning på injektoren pluggen, eller feil motstand i drivstoff injektor.

Bruksanvisning

Elektrisk Kort Testing

1 Koble fra alle drivstoff injektor elektroniske plugger på motoren.

2 Still et multimeter for å "volt". Koble multimeter røde ledningen til en av de løsrevne plugger. Koble den sorte multimeter ledningen til kjøretøyets batteriets plusspol.

3 Har en assistent starte motoren. Motoren rotasjon vil belaste drivstoff injektor elektronikk plugg. Som motoren svinger, bør spenningen på multimeteret alternere mellom 12 volt og 0 volt. Hold multimeter festet til pluggen.

4 Koble en av de andre drivstoff injektor plugger til den tilknyttede drivstoff injektor. Dra motoren og kontroller spenningen på multimeter. Fortsett å feste mer plugger og retesting til alle plugger er festet eller til multimeter klarer å vise en 12 volt til 0 volt veksling.

5 Skift injektoren forbundet med pluggen som, når den er tilkoblet, resulterte i multimeter test fiasko. En kortsluttet Brennstoffinjektor vil hindre strøm fra å aktivere solenoiden i de andre pluggene.

spenning Testing

6 Vri tenningsnøkkelen til "On" posisjon. Du trenger ikke å starte motoren for denne testen.

7 Koble elektronikk pluggkabelen fra drivstoff injektor.

8 Vri multimeter for å "volt". Sett den svarte og røde multimeter leder inn til hver side av drivstoff injektor elektronikk plugg. Fordi man tester strømmen er det ikke nødvendig å ha en bestemt bly på en bestemt side av pluggen.

9 Les multimeter. Spenningen skal lese ca 12 volt.

10 Bytt ut ledningene for en enkelt ledning sett som ikke klarer 12-volt test. Sørg for å teste alle ledningene før du bytter ut ett sett. Masse feil kan indikere en svikt i elektronisk innsprøyting relé eller motorkontrollmodulen.

Fuel Injector Resistance Testing

11 Vri multimeter for å "Ohms."

12 Sett multimeter fører inn i drivstoff injektor pluggkontakten. Det er ikke nødvendig å ha den svarte eller røde ledninger på en bestemt side av pluggkontakten.

1. 3 Lese ohm, eller motstand, som produseres av brensel injektor. Legg merke til den verdi eller skrive det ned.

14 Test alle drivstoff injektor Ohm avlesninger. Sammenligne verdien av hver avlesning til de andre verdiene. Operasjonelle drivstoff sprøytebrukere vil ha de samme eller svært like, Ohm verdier. En mislykket injektor vil ha for lite eller for mye motstand og Ohm verdien vil være mye annerledes enn de andre målingene.

15 Skift injektoren hvis Ohm verdi er vesentlig annerledes enn andre injektorer. Mislykkede injektorer kan fortsatt skyte, som fører deg til å tro at problemet er i ledningene.

Hint

  • Inspiser injektorer for lekkasjer før du utfører elektriske tester. Lekkasje injektorer kan forårsake brannfare.