Slik tester fordamping Kull Blåse

Hver bensin drivstoff-brenning kjøretøy på veien produserer røyk fra forbrenningsprosesser i motoren. Bilprodusenter har utviklet et internt kjøretøy system for å beholde de skadelige gasser til de er helt forbrent, kalt Fordampingsutslipp Control System, eller EVAP. En viktig komponent i dette system er det kullbeholderen. Denne beholderen inneholder bensindamp til motoren kan brenne dem gjennom forbrenning. Imidlertid kan kull beholdere synes å svikte, noe som krever en testprosedyre for å finne lekkasjen i EVAP systemet.

Bruksanvisning

1 Finn trekull beholderen. Beholderen er en svart sylinder, som vanligvis er installert i en av motorrommet hjørner.

2 Inspiser beholderen. Pass på at det ikke er noen åpenbare sprekker eller åpninger langs det ytre.

3 Fest en håndholdt vakuumpumpe til spyleventilen bosatt på beholderen er dekket.

4 Slå håndpumpen på og observere ventilen. En riktig fungerende beholderen og spyleventilenhet vil reagere på håndpumpen ved å åpne ventilens montering.

5 Lytt og se på tømmeventilen som håndpumpen være på. Ventilen skal være åpen, men ingen vakuum skulle lekke fra beholderen i prosessen. Sett på spyleventil og beholder konfigurasjon hvis et vakuum lekkasje oppdages.

6 Løsne håndpumpe fra spyleventil. Slå bilen på i parken og la den gå på tomgang. Observer motorrommet. Kontroller at det er ingen røyk som kommer fra beholderen.

Hint

• En liten lekkasje i EVAP systemet kan være vanskelig å fastslå, selv etter å ha bekreftet funksjonaliteten av trekull beholderen. Ta kontakt med en profesjonell EVAP spesialist for små lekkasjer. Hele EVAP systemet kan kreve en full inspeksjon for å oppdage åpningen.
• Vær forsiktig når du arbeider rundt bilmotoren. Hold alle kroppsdeler og klær vekk fra elektriske ledninger og bilbatteriet. Utilsiktet elektrosjokk kan oppstå og forårsake alvorlig skade eller død.