Slik tester for en dårlig celle i 12V Automotive Batteri

Alle batterier har en forhåndsbestemt liv. Den barskere klima eller miljø, jo kortere levetid på et batteri. De fleste bilbatterier må forbli fulladet for å forlenge levetiden på batteriet. Over tid kan de enkelte cellene i batteriet går dårlig. Alle 12-volts bilbatterier har seks individuelle celler. Hver celle har kapasitet til å levere opp til 2,2 volt. Disse cellene er elektrisk forbundet for å gi det endelige utgangsspenning på 12 volt og høyere. Testing for en dårlig celle i et 12-volts batteri kan kreve spesiell testing av utstyr.

Bruksanvisning

1 Lad batteriet til å bli testet på en god batterilader. Forsøk på å teste et batteri ikke fulladet vil gi unøyaktige resultater.

2 Ta ut batteriet overflate kostnad ved å feste et 12-volts bil hodelykt til batteriet. La lampen tilkoblet i ca tre minutter. Fjern lampe fra batteriet. Batteriet er nå klar for testing.

3 Slå voltmeter for å lese DC (likestrøm) volt. Plasser den røde ledningen inn i "volt" kontakten og den sorte ledningen inn i "com" -kontakt. Trykk den røde kabelen til den positive (+) terminal på batteriet. Trykk den sorte ledningen til den negative (-) polen på batteriet.

4 Les måleren. En god batteri vil lese fra 12,4 volt opp til 12,7 volt. En spennings lesning under 12,3 volt kan indikere at sulfatering har funnet sted til en av cellene. Fortsett til neste trinn hvis spenningen er 12,3 volt eller lavere. Denne neste testen kan bare utføres på en ikke-SLA (forseglede bly syre) batteri. Du må ha tilgang til de enkelte cellene. En SLA batteri gir ingen tilgang til celle hulrom.

5 Fjern tilgangs caps seks til batteriet. Disse hettene er plassert på toppen og midten av 12-volts bilbatterier. Sett hydrometer inn i cellen. Trekke ut batteriet væske inn i tester. Den hydrometer bør lese en egenvekt på 1.225 eller mer. Hvis avlesningen er under 1,225, er battericelle dårlig. Tømme batteriet fluidet tilbake inn i samme celle den ble trukket fra og utføre den samme test på hver celle.

Hint

• Den overflateladning av batteriet er den øverste spenningen like etter ladeprosessen. Det er best å fjerne denne spenning ved å tømme batteriet gjennom en type last. En bil hodelykt er den enkleste metoden for å tømme bilbatteriet for nøyaktige testnivåer.
• Batterispenning opplesninger 10,5 volt og under generelt indikerer en kortsluttet celle. Dette er interne tilkoblinger og kan ikke repareres.
• Et batteri belastning tester kan bli brukt for å teste tilstanden av batteriet, men kan ikke identifisere en dårlig celle.