Slik tester en Volvo 940 Fuel Relay

Volvo produserte 940-serien 1991-1998 å inneholde to drivstoff releer. Dette er de bensinpumpe releet og bensininnsprøytning stafetten. Begge releer har de samme grunnleggende forbindelser som er to ledninger til coil og to ledninger til kontaktene. Spolen beveger kontaktene å opprette en tilkobling. Bruk samme fremgangsmåte for å teste enten Volvo 940 drivstoff stafett. Rådfør deg med eierens eller vedlikeholdsmanual for stafett steder og eksakte pin tall for din spesielle år og stafett. Du må vite hvordan du skal betjene et multimeter.

Bruksanvisning

1 Trekk stafett ut av kontakten.

2 Sett opp multimeter for å lese ohm og røre tips av testen fører sammen. Måleren skal vise null ohm.

3 Trykk på måleren fører til spolen pinnene på stafetten. Måleren skal vise fra 50 til 120 ohm. Hvis det står null eller uendelig ohm, er spolen enten kortsluttet eller åpne og releet er dårlig.

4 Berør meter fører til de to kontaktene på releet som gjør tilkoblingen når releet lukkes. Måleren skal vise en åpen krets eller uendelig ohm. Hvis det står et kort eller null ohm, kontaktene er kortsluttet og releet er dårlig.

5 Den ene enden av hver av de test fører til spolen kontaktene på releet. Koble den andre enden av en av de fører til chassis bakken og den andre til den positive batteriledningen fra Volvo. Du bør høre og føle stafetten klikk.

6 Berør meter fører igjen til kontaktene som lukker. De skal nå lese null ohm eller en direkte kort. Hvis ikke, er stafetten dårlig.

Hint

• Vær forsiktig med å krysse prøveledningene når du kobler til batteriet. En gnist kan være kasse som vil føre til forbrenning eller brann.