Slik tester en Mass Air Flow Sensor for 2001 Ford Sport Trac

Massen luftmengde sensoren på en 2001 Ford sport spore Trucken er konstruert for å signalisere mengden av luft som strømmer inn i motoren som følge av belastningen på den. Det er en hot wire sensor der datamaskinen energi ledningen for å heve den til en forhåndsbestemt temperatur. Ettersom luftstrømmen øker over ledningen, det krever mer spenning for å opprettholde dens temperatur og mindre spenning som luftstrømmen avtar. Dette varierende spenning er hva maskinen sansene og gjør justeringer i innsprøytning og tenning deretter.

Bruksanvisning

1 Finn masseluftstrømmen sensor plassert på passasjersiden i luftfilterutløpsrøret. Se etter ledningsnettet kontakten på siden av luftfilterrøret. Den vil ha fire eller seks ledninger. Noen luftmassesensor også innlemme et inntak temperaturføler, men dette er uten betydning for kontroll av luftmassesensor. Temperaturføleren ledningene er utenfor ledningene på kontakten. En dårlig eller forurenset masse luftstrøm sensor på en Ford lastebil vil føre til lean (for mye luft og utilstrekkelig drivstoff) blanding problemer som ventil ping grunn preignition under en belastning, dieseling når motoren er slått av, høy sylindertopp temperaturer og mangel på makt. Denne lastebilen er kjent for å ha problemer med sensorledningen er blitt forurenset. Når dette skjer, starter datamaskinen feilene dette signal som en rik blanding, slik at maskinen lener blandingen. Før fordømte sensoren, rengjør den og teste den.

2 Rengjør masse luftstrøm sensor for expedience før videre testing. Dette kan løse problemet uten behov for å fortsette videre. Ta av luftfilterboksen og ta av lokket. Løft ut luftfilterelementet ut av boksen, utsette masseluftstrømmen sensor inntak.

3 Rengjør hot wire med dette i bakhodet: Du har å gjøre med en wire tykkelsen av et hår. En rett skutt mot ledningen vil umiddelbart fjerne den, slik at sensor søppel. Med motoren i gang, står ved siden av sensoren og spray korte skudd av spray mot den nedre leppe av inntaket til sensoren, slik at motoren vakuum for å suge renere inn i inntaket forbi hetetråd. Hold sprøyting inntil halvparten kan brukes. Spray litt om gangen foran slik at den kan trekkes inn over ledningen, aldri direkte på ledningen. Når du er ferdig, slå av motoren.

4 Kontroller om problemet ble rettet opp, eller hvis dere trenger en ny luftmassesensor. Ser vi på ledningene i masseluftstrømmen kontakten og regnet fra venstre til høyre, er det fire ledninger. Koble den sorte voltmeter føre til en god jord. Bruk skarp spiss sonde på den røde kabelen til å pierce den første ledningen til venstre på kontakten. Alltid pierce wire; aldri presse sonden inn i en av terminalene.

5 Start motoren. Hvis føleren er god, bør spenningen være mellom 0,46 til 2,44 volt. Ha en hjelper sakte øke turtallet opp til 3000 rpm og sakte ned til en inaktiv. Se nøye på spenningen. Det må øke jevnt og trutt i takt med gassen opp til 5 volt med absolutt ingen utfall eller glitches i spenning. Enhver ujevn spenning lesing indikerer en dårlig sensor. Den siste testen er å knipse gassen svært raskt og se på voltmeter. Spenningen skal stige brått igjen i kor, og slippe på samme hastighet som motoren rpm. Hvis det nøler eller ikke stige mye, er sensoren dårlig.

6 Flytt den røde voltmeter sonde til PCM - som er den andre ledningen fra venstre. Vri nøkkelen på. Voltmeteret skal vise mindre enn 100 mV, eller det er en intern kortslutning i luftmassestrømmen. Hvis spenningen var i parametrene, flytte den røde voltmeter sonde til den første ledningen helt til høyre av kontakten. Dette er strømledningen. Med nøkkelen på, bør spenningen være ikke mindre enn 10,5. Hvis avlesningen er mindre, er ledningen korrodert eller kortsluttet til masseluftstrømmen sensor. Sjekk denne ledningen til releet sikring og til batteriet.

7 Test datamaskin bakken krets - den ledning som går til maskinen. Datamaskinen overvåker mengden strøm går til jord og regulerer mengden av bakken krets. Plasser den svarte sonden i den andre ledningen fra venstre. Vær veldig forsiktig med å korte denne ledningen til jord da det vil skade datamaskinen innsprøytning krets. Plasser den røde ledningen på plusspolen på batteriet. Den voltmeter skal vise mer enn 10 volt. Dersom voltmeter viser 10 eller mindre, er det et kort i ledningen til datamaskinen. Reparer kort og test.