Slik tester en Fords Fire Pin MAP sensorer

Slik tester en Fords Fire Pin MAP sensorer


Ford biler er utstyrt med en digital fire-pins manifold absolutt trykk (MAP) sensor. MAP sensoren måler den nåværende motorbelastning og reléer denne informasjonen til motoren datamaskinen. Motoren datamaskinen bruker målingene til å justere drivstoff-til-luft-forhold. Fords MAP sensor må testes ved hjelp av et digitalt volt-ohm meter. Bruken av en vanlig ohmmeter kan forårsake alvorlig skade på de elektriske komponentene i sensoren.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på biler. Finn MAP sensor, som ligger på passasjersiden av bilen. Den lille svart firkant sensoren monteres på brannveggen mellom varmeelementmontasjen og motoren. Hvis det er nødvendig, har Ford reparere manuell en detaljert diagram.

2 Koble ledningen på den digitale volt-ohm meter til signalledningen på sensoren. Fest motsatt ledningen til den negative batteripolen. Batteriet terminalen fungerer som en jordet overflate.

3 Slå av motoren på bilen på. Be noen om å rev motoren. La den digitale volt-ohm meter for å registrere; du burde se spenningen hopp. Signalet må øke etter hvert som undertrykket synker. Hvis sensoren ikke registrerer vakuum aktivitet, vil signalet ikke øke.