Slik tester en CBR Regulator Rectifier

Slik tester en CBR Regulator Rectifier


Honda produserer en rekke modeller i CBR rekke sportssykler. Blant disse er CBR 600F4. Modeller fra år 2000 til i dag har digitale tenningssystemer med en regulator / likeretter som styrer spenning til motoren og motorsykkelens tilbehør. I noen tilfeller problemer med tenningssystemet, for eksempel redusert motorytelse når hovedlysene er slått på, indikerer et problem i ladesystemet eller regulator / likeretter. Testing av regulator / likeretter på en Honda CBR krever mekanisk kompetanse og kunnskap om motorsykkelens elektriske komponenter.

Bruksanvisning

1 Løsne og fjern skruene på hver side av setet kåpe med en beregning socket og skralle. Løft setet fairing av for å få full tilgang til batteriet og generatoren.

2 Koble de positive og negative ledningene fra en spenning meter til de positive og negative batteripolene. Med et godt batteri og motoren av, bør spenningen lese mellom 10 volt til 12 volt. Hvis spenningen er under dette området, må du lade opp batteriet før du fortsetter med testen.

3 Start motoren og la den gå på tomgang som du gjør når varmer opp motoren. Slå på frontlys og observere spenningen meter. Med motoren på tomgang og et fullt oppladet batteri, et fall i spenning under 10 volt indikerer et problem med ladesystemet eller regulator / likeretter. Slå av frontlys og motoren.

4 Kontroller ladesystem ved først å koble kabelen fører fra generatoren. Sett spenning meter på "ohm" og knytte meter fører til wire terminalene på generatoren. En normal lesing er mellom 1,9 ohm og 2,5 ohm. Hvis avlesningen er under dette området, må du skifte generatoren før du fortsetter med testen.

5 Fest ledningene fra spenningsmåleren til batteripolene. Sett måleren på "volt" og start motorsykkel motor. Med en god batteri og generator, bør spenningen lese mellom 13 volt til 14,5 volt. Hvis spenningen er under dette nivå, gå videre med testen.

6 Start motoren og la den gå på tomgang. Slå på frontlyktene. Hvis spenningen faller under 12 volt eller motoren dør, er det regulator / liker defekt og må skiftes ut.

Hint

  • Kontroller alltid betingelsene for garantien din før du arbeider på motorsykkelen. Test kontinuitet i alle ledninger og kontakter i forbindelse med tenning og ladesystemer før du skifter regulator / likeretter. Uerfarne mekanikere skal utføre tjenestene til en profesjonell til å utføre de elektriske og tenningstester.