Slik tester du Starter på en V65 Magna

Honda V65 Magna ble introdusert i 1983 som en oppgradering til sin V45 Magna forgjenger. Den inline fire omtalt Hondas standard elektrisk start og tenningssystemet. Når nøkkelen er på og startknappen trykkes, bør start snu. Hvis det klikker eller rett og slett ikke gjør noe, bør hele startkretsen skal testes, blant annet på startknappen og start stafetten. Dette isolerer problemet og unngår kostbar utskifting av deler som fortsatt fungerer som den skal.

Bruksanvisning

1 Sjekk spenningen på batteriet. Det bør være mellom 12 og 14 volt. Med den positive ledningen på batteriet positive polen, flytte den negative testledningen til terminalen der kabelen kobles til starteren. Avlesningen må ikke endres. Slå på nøkkelen og aktivere startknappen. Avlesningen skal slippe til mellom tre og fire volt. Hvis det faller mer, kan starteren være å trekke for mye strømstyrke eller batteriet kan være dårlig. Hvis det ikke endrer seg, er det ikke strøm til starteren. I begge tilfeller fortsetter med testing.

2 Har batteriet belastningstestet, og være sikker på at det er fulladet. Load testing kan gjøres med en standard belastning tester som kan kjøpes for hjemmebruk. Mange auto deler butikker tilbyr lasttesting gratis med en mer sofistikert last tester. Hvis batteritester svak eller dårlig, bytt den før du fortsetter.

3 Omkjøringsvei startbryteren. Ved hjelp av en prøveledning, kobler de to små terminaler på starteren relé, med nøkkelen i på-posisjon. Starteren skal snu. Hvis den ikke gjør det, er på startknappen fortsatt god. Hvis den ikke gjør det, er knappen på feil og bør byttes ut.

4 Omkjøringsvei starteren stafetten. Ved hjelp av den ene siden av et sett med startkabler, fest den ene enden på den store terminalen på starteren stafetten, og trykk deretter den andre til den motsatte terminal på stafetten. Hvis start svinger over, stafetten i seg selv er dårlig. Hvis starteren fremdeles ikke slås, fortsette med testing.

5 Test starteren selv. Koble sett startkabler til batteriet ved å koble den svarte terminalen til en god motor bakken og berøre den røde genseren kabelen ledningen til starteren. Hvis start snur seg, enn det er et brudd i kabelen mellom releet og starteren. Hvis starteren fremdeles ikke snu, er det å trekke for mange ampere, og bør byttes ut.