Slik tester du Fuel Sende Units i en 1990 Jeep Wrangler

Brenselet-senderenheten på en 1990 Jeep Wrangler er noe mer enn et potensiometer. Et potensiometer regulerer mengden av spenning til et objekt gjennom varierende motstand. Det fungerer mye som dimmebryter for huset belysning. Drivstoffmåleren har tre terminaler. En terminal mottar batteristrøm. Den andre terminal er en grunn for sin belysning. Den siste terminalen er ledelsen fra senderenheten i drivstofftanken. Når fungerer, signalet fra senderenheten registrerer skiven på drivstoffmåleren passende til nivået av drivstoff i drivstofftanken. Måleren og senderenheten må ha samme ohm å være kompatible.

Bruksanvisning

1 Hev baksiden av Jeep ved å plassere gulvet jack under bakakselen bolig. Plasser bukker under akselrørene og senke bilen slik at den hviler på tribunen. Vri tenningsbryteren til "On" posisjon uten å starte bilen.

2 Koble fra drivstoffpumpe og senderenheten sele rett bak bensintanken. Finn strømterminalen på motorsiden av selen kontakten. Plasser voltmeter svart jordledningen på en god jord. Sondere terminalene for en terminal som har konstant strøm ved hjelp av den røde kabelen.

3 Installer alligator klipp på jumper wire til denne terminalen. Ha en hjelper bare se måleren mens du øyeblikk berører den andre alligator klipp til jord. Hvis måleren beveger seg mot full mark måleren er all right. Hvis måleren ikke beveger måleren er dårlig.

4 Vri tenningsnøkkelen av. Vri skiven på volt eller ohmmeter til ohm. La den sorte ledningen på en god bakken og sjekke resten av terminalene i selen kontakten med den røde sonden, for å se etter en god bakke. Når en god jord er plassert, vil displayet gå fra null til et punkt, fulgt av mengden av ohm, hvis noen. Hvis ingen grunn er angitt, følger den sorte ledningen i kjøretøyet selen til bakken på rammen.

5 Løsne bolten med en skiftenøkkel og rense rust av rammen. Sett på bakken. Test på nytt for å sikre at bakken er god og har ingen motstand.

6 Bytt drivstoffsenderenheten hvis måleren fortsatt unnlater å registrere selv om det ble funnet å være god og senderenheten har en god grunn.

Hint

• Senderenheten har en flottør på enden av en arm. Når flottøren beveger seg med drivstoffnivå, gnir det en kontakt på tvers av en rekke motstands i form av kobberstrimler. Kraften fra måleren må reise gjennom disse motstandsfolk til en jordledning til rammen. Jo lavere drivstoffnivået - jo mer motstand - noe som resulterer i mindre strøm tillates å flyte til jord. Måleren reagerer i henhold til mengden av motstand eller kraft tillates å strømme gjennom senderen til jord. Jo lavere drivstoffnivå, jo mindre spenning reise gjennom måleren dermed en lavere indikasjon på måleren. Bytt flyter det feil, da dette er en viktig komponent i systemet.