Slik Spot Symptomer på en dårlig Starter

En moderne startpakke består av to hoveddeler: den primære motor som gjør din veivaksel og starter motoren din, og magnet som samtidig engasjerer starteren kjøring gear og stenger hoved motorens heftig elektriske kontakter. Bygget for robusthet og holdbarhet, startmotorer og magnet vanligvis ikke svikte direkte. I stedet vil de fleste former for startfeil utløser en rekke symptomer som spenner fra noe-tegn til nesten-definitive.

Bruksanvisning

1 Forsøk å starte bilen, og ta hensyn til lyset i instrumentpanelet og interiør. Elektriske motorer, levert med en viss spenning, vil alltid prøve å spinne med en gitt hastighet. Hvis motorens interne ledninger utvikler en intern kort - en ledning kobles til en annen inne - ledningene vil trekke mer strømstyrken fra det elektriske systemet enn det ellers ville gjort. Dette vil trekke energi fra resten av systemet, mest merkbart, lysene.

2 Lytt etter en tøffer lyd mens spy. Mens en viss mengde chug er normalt, spesielt ved lav hastighet spy, en tøffer ledsaget av dimming og lysere lys kan indikere en mekanisk svikt i motorens lagre. Hvis dette er tilfelle, kan du være i stand til å klare seg en stund ved å treffe din starter med en hammer fra undersiden for å bryte start akselen løs. Men, sannsynligvis ikke.

3 Lytt til magnet klikk. Starter solenoider vanligvis la av en svært merkbar klikk når de deltar; Dette er lyden av tannhjuls engasjerende og elektrisk kontakt stengetid. Hvis du hører et klikk, kan dere alle, men utelukke solenoid som en modus for å mislykkes. En serie av raske klikk indikerer en solenoid raskt til- og frakopling. Mesteparten av tiden, indikerer dette en mangel på strøm fra batteriet, men det kan tyde på et problem med magnet.

4 Lytt etter sliping og freewheeling. En skrapelyd indikerer at starteren er drivverket ikke løsrev seg fra svinghjulet er tannhjulene, eller er ikke engasjerende svinghjulet helt. Sammen med eller atskilt fra sliping, kan du høre en surrende etter å ha startet som høres noe sånt som en elektrisk motor eller jetmotor. Den starter kjøring gir har en freewheeler i det som holder motoren fra over-kjøre startmotoren og kjører den som en generator. Den surrer du hører er lyden av utstyr unnlate å løsne, noe som kan tyde på en dårlig returfjær eller magnet.

5 Har batteriet testet. Det er ingen mening å sjekke spenningen selv; selv en helt stekt batteri kan vise tilnærmet normal spenning mens ikke spy, og du har ingen måte å vite nøyaktig hva spenningsfallet skal være mens spy. Den enkle rute her er å ta ut batteriet (om nødvendig) og få den testet hos din lokale auto deler forhandler. Men, selv om du har et dårlig batteri, ikke anta det er den eneste årsaken. En startpakke med kronisk høy strømstyrken uavgjort kan kjøre den siste spikeren i et gammelt batteri kiste, og drepe en ny. Bare å bytte ut batteriet kan løse problemet for en stund, men en dårlig start vil til slutt drepe den nye, også.