Slik Skift ut Trommelbremser i en 2002 Kia Spectra GS

Slik Skift ut Trommelbremser i en 2002 Kia Spectra GS


Den Spectra ble introdusert i USA av Kia Motors i 2000 modell år. Til tross for en betydelig redesign i 2004, Spectra var ute av stand til å riste sitt rykte for under gjennomsnittet utførelse og fotgjenger styling, og modellen ble endelig avviklet i 2009 til fordel for den mer raffinerte Rio lineup. De fleste Spectra modellene ble utstyrt med bakre trommelbremser, og Spectra eiere kan spare tid og penger ved å lære å betjene disse bremser selv.

Bruksanvisning

1 Løsne mutrene på begge bakhjulene med en lug mutter skiftenøkkel. Hev baksiden av bilen med en jekk og støtte den på bukker. Fjern begge bakhjulene.

2 Fjern de to festeboltene som holder trommelen til hub montering deretter trekke trommelen rett av navet. Dersom trommelen er beslaglagt, sett inn to 8 mm bolter inn i de gjengede jekk hullene på trommelen ansiktet og stramme dem jevnt å jekke trommelen ut av bremsen forsamlingen. Det er en god idé å fjerne hjulene og trommer fra begge bakhjulene slik at hjulet ikke jobbes med kan brukes som en referanse for hvordan delene skal passe sammen.

3 Bruk tang til å gripe den ene enden av den øverste returfjær og hekt det fra bremseskoen. Hekt den andre enden og sett våren til side.

4 Fjern den primære (foran) og sekundære (bak) brems skoen fjærklemmer ved å gripe dem med tang og trekke dem av skoen. Fjern de primære og sekundære skoen fastholdingsnålene ved å skyve dem tilbake gjennom bakplaten.

5 Bruk tang til å fjerne anti-skrangle våren ved å ta tak i slutten av våren og unhooking det fra den sekundære bremse sko. Hekt den andre enden fra operasjons spaken, og satt på våren til side. Fjern justeringsfjæren ved å ta tak i enden av fjæren med tang og unhooking det fra primær bremse sko. Hekt den andre enden fra den primære bremseskoen og sett våren til side.

6 Legg merke til plasseringen av betjeningsarmen sammenstillingen hvor den holder den primære skoen. Slip betjeningsspaken enheten ut fra mellom de to skoene og sett den til side. Fjern bunnreturfjæren ved å ta godt tak ene enden av våren med tang og unhooking det fra bremseskoen. Hekt den andre enden og sett våren til side.

7 Fjern klippet og skive fra slutten av parkeringsbremsen kabelen med tang og koble parkeringsbremsekabelen fra den sekundære bremse sko. Trekk de to bremseskoene ut av bakplaten.

8 Mål den innvendige diameter av bremsetrommelen med en trommel mikrometer. Trommelen skal være rund, noe som betyr at diameteren skal være det samme uansett hvilken retning diameteren måles. Den indre overflate av trommelen bør ikke ha noen dype riller eller sprekker. Den maksimale angitt diameter for trommelen er 7,87 inches. Dersom trommeldiameteren er større, da det er utslitt og må skiftes ut. Måle tykkelsen på bremseskobeleggene. Dersom tykkelsen er mindre enn 0,04 av en tomme når som helst, så skoene er utslitt og må skiftes ut.

9 Rengjør alle delene med bremserensevæske. Påfør væske rikelig til alle deler og tørk med filler. Bruk en stålbørste for å fjerne gjenstridig smuss og korrosjon. Bruk en dryppanne til å fange overflødig væske og kast den brukte væsken i henhold til lokale bestemmelser. Også bremse fett på de punktene hvor bremseskoene kontakt bakplaten.

10 Smør alle kontaktpunkter og dreiepunkter med høy temperatur brems fett. Smør punktene hvor bremseskoene kontakt bakplaten, punktene hvor sylinder kontakter bremse sko, kontaktpunkt mellom bremseskoene og hold-down pins, og kontaktpunktene betjeningsspaken.

11 Monter bremsen med de nye bremseklossene ved å reversere trinnene ovenfor. Bruk hjulet på motsatt side, som en referanse, for å hjelpe deg å huske hvor alle delene skal gå. Monter hjulet. Start bilen og pumpe bremsene et par ganger for å sette mekanismen. Gjenta prosedyren på motsatt hjulet for å fullføre jobben deretter senke bilen av bukker med jekken.

Hint

  • Ikke pust inn bremsestøv eller bremserensevæske røyk. Arbeid i et godt ventilert område.