Slik Skift ut Øvre Kontroll Arms på en 2006 F-150
De fleste moderne fjæringssystemer er noen av de mest intrikate mønstre inne har sett. 2006 F-150, på den annen side, har en forholdsvis enkel forhjulsoppheng - hver side består av en støtdemper, øvre og nedre kuleledd, stabilisator bar kobling, en nedre styrearmen og en øvre styrearmen. Skifte øvre kontroll arm på 2006 F-150 krever fjerning flere av disse komponentene før du kan fjerne armen.
Bruksanvisning
1 Løsne de fremre hjulmuttere med en skralle og socket og heve fronten på lastebilen med et gulv jack. Slide bukker under rammeskinnene og senk lastebilen på bukker. Fjern lug nuts og trekk hjulene av fronten huber.
2 Fjern de tre øverste sjokk nøtter ved hjelp av en skralle og socket.
3 Hold flatene på enden av den ytre tie rod end stud med en kombinasjon skiftenøkkel og løsne ytre tie rod end mutteren med en annen kombinasjon nøkkel. Fjern den ytre tie rod slutten mutter.
4 Plasser en tie rod slutten avtrekker så sine skrue del kontakter tie rod slutten stud og klørne vikle rundt styringsgruppen knoke. Stram tie rod slutten avtrekker til ytre tie rod slutten dukker fri fra styringsgruppen knoke.
5 Flytt den ytre tie rod slutten, så det er nok klaring til å fjerne støtdemperen og våren montering.
6 Fjern den nedre mutteren fra støtdemperen med en skralle og socket som du holder sin bolt stødig med en kombinøkkel. Trekk bolten fra nedre sjokk mount. Trekk støt fra lastebilen.
7 Plasser en kombinasjon skiftenøkkel på de flate sidene på slutten av den øvre kuleledd stud å holde den fra å rotere og løsne kuleledd mutter med en annen kombinasjon nøkkel. Fjern det øvre kuleleddet mutteren for hånd.
8 Fjern hver øvre kontroll arm mutteren med en skralle og socket som du holder hver mutter bolt med en kombinøkkel. Drei den øvre kontroll arm oppover for å fjerne den øvre kuleleddet stud fra spindelen - du trenger ikke spesialverktøy til pop kuleleddet stud gratis. Trekk de øvre kontroll arm bolter fra øvre kontroll arm og trekk armen fra lastebilen.
9 Guide den øvre kontroll arm i sine konsoller i rammen og sett boltene gjennom hullene i brakettene i rammen - plasser foran bolten så sine tråder vender mot fronten av lastebilen og den bakre bolten er tråder ansikt bak. Tre nøtter på kontroll arm boltene for hånd.
10 Drei armen nedover og veilede den øvre kuleleddet stud gjennom hullet på toppen av styringsgruppen knoke. Hånd tråden en ny mutter på den øvre kuleleddet. Hold flatene på enden av den øvre kuleledd med en kombinasjon skiftenøkkel for å hindre at stud fra snu og trekk til øvre kuleledd mutter til 85 fot-pounds med en momentnøkkel og en kråke fot vedlegg.
11 Plasser sjokk og fjærsammenstillingen inn i bilen og lede de øvre festebolter gjennom hullene i sitt monteringspunkt på rammen. Svinge den nedre del av støtet slik at nedre støt montering seter i holderen på den nedre styrearmen.
12 Skyv den nedre sjokk bolt gjennom lavere shock mount og løst feste sin mutter for hånd.
1. 3 Skyv den ytre tie rod end stud gjennom hullet i styringsgruppen knoke og hånd-tråden en ny mutteren på stud. Plasser en kombinasjon skiftenøkkel på de flate sidene på slutten av tie rod slutten stud for å holde den fra å slå og stramme tie rod slutten mutter til 85 fot-pounds med en momentnøkkel og kråke fot vedlegg.
14 Træ de øvre støtdemper nøtter på de øvre støtdemper pigger, så dreiemoment dem til 35 fot-pounds ved hjelp av en momentnøkkel og socket.
15 Gjenta trinn 2 til 14 for å erstatte den øvre kontroll arm på den andre siden av lastebilen.
16 Installer forhjulene på bilen front huber, deretter hånd trekke til mutrene på forhjulene. Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack og fjerne jack stands. Senk bilen til bakken, deretter trekk til hjulmuttere, i en krysser mønster, til 150 fot-pounds.
17 Stram den nedre støtdemper nøtt å 351 fot-pounds mens du holder sin bolt fortsatt med en kombinøkkel. Trekk den øvre kontroll arm nøtter til 111 fot-pounds mens du holder hver mutter bolt stødig med en kombinøkkel. Om nødvendig, slå hjul til venstre eller høyre for å gi tilgang til muttere og bolter. Du må dreiemoment denne bolten med lastebil på bakken; unnlatelse av å gjøre dette kan resultere i feil kjørehøyde og skader på bæresystem.
18 Kjør F-150 til en nærliggende automotive reparere anlegget skal ha en justering utført.