Slik Seal en slangeløst dekk som lekker på Rim

Slangeløse dekk skape en tetning ved hjelp av innvendig lufttrykk presser sideveggen av dekket mot kanten av felgen. Forseglingen blir svekket gjennom påvirkning med veien farer eller alder. Lufttrykket på innsiden av dekket vanligvis tvinger vulsten, en ring av metall ledning neddykket i kanten av dekket som brukes til å opprettholde jevnt trykk på felgen, for å forsegle. Imidlertid kan lekkasjer fortsatt forekomme. Reparasjon av en vulst lekkasje krever først å fjerne dekket fra kjøretøyet, og deretter påføring av perle tetningsmasse. Prosessen tar omtrent 30 minutter å fullføre ordentlig.

Bruksanvisning

1 Løft hjulet med en jack plassert under akselen. Fjern lug nuts med lug skiftenøkkel og satt til side. Ta av dekk og legg den på et flatt underlag. Fjern ventilkjernen med en ventil kjerne flytting verktøyet til luften ut av dekkene.

2 Plasser en lirke bar mellom felgen og dekkets perle når du har tømt dekket. Skyv lirke bar nedover med god trykk til perlen er skjøvet tilbake fra kanten på stedet der lekkasjen ble identifisert.

3 Påfør rikelig med perle segl til berørte perle.

4 Sett luft inn i dekket opp til fabrikkens spesifikasjoner ved hjelp av en luftpumpe. Bytt ut ventilen kjerne med verktøyet for fjerning. Spray hele perle med vindu renere mens dekket er flatt og se etter luftbobler som et tegn på en lekkasje. Skift dekk hvis perle fortsetter å lekke som det er et tegn på en skadet perle.

5 Skift dekk på bilen og fest slepe nøtter. Senk bilen til bakken og trekke til mutrene til fabrikkens anbefalte dreiemoment.

Hint

• En skadet perle kan resultere i en eksplosiv utblåsning. En enkel perle lekkasjen er ikke tegn på en skadet perle, men hvis perle forseglingen ikke kan reparere lekkasjen, bør du skifte dekket umiddelbart for å unngå å skade bilen.