Slik reparerer kuleledd
Bytte kuleledd forblir den samme på begge bak-wheel drive biler og forhjulsdrevne biler. På forhjulsdrift er det en kuleleddet på den nedre kontrollarmen i motsetning til to --- øvre og nedre på en bakhjulsdrift. Den bakhjulsdrevne biler kan være farlig på grunn av fronten våren komprimering, så instruksjonene skal ikke omgås. Hvis den nedre kontrollarmen ikke er sikre og slips, slik at spiralfjær for å komme løs, kan det ha dødelig resultat fordi det vil fly ut av sitt sete med en hevn.
Bruksanvisning
1 Hev bilen med gulvet jack på kuleleddet side. Plasser en jack stå på motsatt side av den siden får kuleleddet. La gulvet jack på kuleleddet side. Ta av forhjulet ved hjelp av luftkanon og socket.
2 Fjern bremsekalippernes hjelp av 3/8-inch skralle og egnet stikkontakt. Fjern rotoren hvis forhjulsdrift bare. Bare dra den av for hånd.
3 Fjern den nedre kuleleddet splinten ved hjelp av wire cutters. På en bakhjulsdrift, fjerne splinten fra øvre kuleleddet også.
4 Fjern den ytre trekkstang enden fra styre på spindelen ved innsetting av kuleleddet separator mellom styrearmen og spindelen. Hit verktøyet med hammeren inntil tie rod slutten spretter ut av den koniske fordypningen. Løft trekkstang ut.
5 Støtt nedre kontroll arm med den andre jekkfoten. Dette er den viktigste delen. Stikk-kontakten stå fast under den nedre styrearmen, som i nærheten av den ytre ende som mulig uten å forstyrre fjerning av kuleleddet. Våren vil ønske å presse ned på nedre kontroll arm når den nedre kuleleddet er utgitt. Sett det døde midten på armen og på fast grunn.
6 Løsne den nedre kuleledd mutter, men ikke ta den av. Hvis det kommer av, sette den på igjen med syv eller åtte tråder, slik at når kuleleddet er brukket løs, våren vil ikke bli frigitt. På en bakhjulsdrift, fjerne mutteren på den øvre kontroll arm siden det er ikke noe press på dette.
7 Installer kuleleddet separator mellom den nedre kontrollarmen og spindelen, og slå det med en hammer før den spretter ut av sin koniske hullet i spindelen. På en bakhjulsdrift, fjerne den øvre kuleledd fra den øvre delen av spindelen på samme måte.
8 Plasser jack stå under nedre kontroll arm på et hardt gulv og dead-senter på styrearmen. Sørge for at støttebenet er så nær kuleleddet som mulig uten å forstyrre fjerning av kuleleddet.
9 Senke bilen på støtten helt til styrearmen er i vater og er svakt å sammenpresse fjæren. Fjern kuleleddet nøtter fra de øvre og nedre kuleledd på en bakhjulsdrift. Fjern den eneste bunnen kuleleddet på en forhjulsdrevet bil.
10 Fjern de to store boltene og mutterne som går gjennom toppen arm av spindelen og spankulere på en forhjulsdrevet, ved hjelp av luftkanon og en stikkontakt. Når boltene er fjernet, skyv spankulere og spindel hverandre for hånd.
11 Løft spindelen av av kuleledd og legg til side. Fjern den nedre kuleleddet. Se for en låsering som er funnet på noen modeller, på oversiden av tappen som brukes til å feste kuleleddet. Hvis det er en, bruke låsering tang til å fjerne det. Rett ut stud og slo hardt med hammeren, og kjøre den ut av armen.
12 Fjern den øvre kuleleddet hvis en bakhjulsdrift. Bruk kuleleddet monteringssett. Det vil være en rekke forskjellige størrelse rør, en stor c-klemme og to øverste caps. Siden kuleleddet kommer til å komme ut å gå oppover, plasserer stort rør, en som er større enn kuleleddet, på toppen som en mottaker. Plasser mindre rør på undersiden for å bruke som en pusher. Plassere lokket på hvert rør og den C-klemmen over disse rør.
1. 3 Bruke 1/2-tommers luftkanon og socket, stramme c-klemme til det skyver kuleleddet ut. For å erstatte både den øvre og nedre kuleledd, bare reversere verktøyet. For å gjøre prosessen gå lett, må du virkelig sikker på at kuleledd går i dead-rett.
14 Installer alle disse delene i omvendt rekkefølge.