Slik reparerer Hydrostatiske Units

Slik reparerer Hydrostatiske Units


Hydrostatiske transmisjoner, i orden, bør gi en glatt erfaring fra bilindustrien (selv om det bør bemerkes hydrauliske overføringer blir noen ganger brukt på andre kjøretøyer som tog). Jevne overganger, levert av den hydrauliske kraft, gjør dette til en levedyktig overføring for mange biler. Men alle disse fordelene gjengis helt moot hvis du lider av viktige feil, noen som du kan diagnoze selv og reparasjon - eller, i det minste, organisere en reparasjon raskt.

Bruksanvisning

1 Fyll oljetanken til angitt nivå hvis enheten kjører i en støyende måte. Dette kan ofte være på grunn av en mangel på olje for å smøre de mekanismer. Det kan også indikere bortskjemt olje, så bytt olje hvis den første topp-up ikke fungerer.

2 Inspiser visuelt styrelenken, drivreim og reimskiver og sjekke ventiler. Eventuelle skader, løse forbindelser eller rusk i mekanismene er ofte ansvarlig for systemet bare opererer i én retning. Eventuelle feil må repareres av en autorisert forhandler eller mekaniker.

3 Rengjør eventuelle rester fra enheten hvis du finner ut at den hydrostatisk transmisjon enheten kjører ved høy temperatur. Du bør også sjekke for overdreven lasting av kjøretøyet - og redusere belastningen ved behov - og eventuelle skader på kjøleviften, for eksempel skadde kniver. Har viften eventuelt skiftes ut.

4 Juster motorens turtall (omdreininger per minutt) for å rette et felles problem med lav strøm fra enheten. Hvis det ikke fungerer så sjekk for eventuelle løse deler og sikre at det ikke er noen hindringer i innløpsstrømmen.

Hint

  • En grad av forkunnskaper er nødvendig for å utføre denne reparasjonsprosessen som - slik tilfellet er med de fleste bil reparasjon; det er alltid noen kompleksitet. Ikke utfør disse kontrollene med mindre du er komfortabel med begrepene som brukes og plasseringen av de viktigste komponentene.