Slik reparerer en stereoforsterker

Reparere en stereoforsterker, men en skremmende oppgave, kan løses når du har riktig diagnostisert problemet. Vanligvis er det bare en håndfull problemer som kan føre til at radioens forsterker å oppføre seg dårlig. Men det kan være vanskelig å finne ut hvilke problem som forårsaker det å gi deg problemer, så ofte en rekke problemer vil alle resultat i samme innvirkning: Stereo vil rett og slett stenge helt.

Bruksanvisning

Kabling og Unit reparasjoner

1 Lokal sikringen plassert i forsterkerenheten for å sjekke om det er gått ut. Vanligvis er sikringen en fargerike plastklaffen (vanligvis gul, rød eller grønn), og er koblet til forsterkeren et sted i nærheten av polene der forsterkeren ledningene er tilkoblet. Trekk sikringen fra enheten med en fast slepebåt, og holde fanen siden av sikringen opp til en utsatt lys. Du skal se en tynn tråd som går gjennom kategorien. Hvis sikringen ikke er gått, vil denne ledningen være uskadd, men hvis sikringen er gått, da ledningen vil være brutt. Hvis du finner ut at sikringen er gått, erstatte den med en annen sikring av samme wattstyrke.

2

Åpne panseret på bilen og finne den linjen som går fra den røde, negative (-) polen på bilens batteri til forsterkerens strømterminal (batteriets plassering kan variere med merke og modell av bilen, men finnes vanligvis mot venstre eller høyre vegg av bilen). Linjen skal ikke være vanskelig å finne fordi det skal være den eneste kabelen koblet til bilbatteriet negative terminal. Når du finner denne linjen, finn sikringen bygget inn i linjen og sjekke det som du sjekket sikringen i trinn 1. Skift ut sikringen hvis det er blåst.

3 Finn den røde strømledningen kobles til terminalen på forsterkeren merket "Power", og koble en av linjene fra voltmeter til denne terminalen. Koble den siste andre linjen til utildekket metalloverflate, og slå på både voltmeter og bilen. Hvis voltmeteret viser at du har fullført en krets (vanligvis angitt med å tenne opp og / eller pipelyd), da har du koblet riktig forsterkerens makt. Hvis måleren ikke indikerer en fullført krets, men så er det en feil i kraftlinjen. Du kan fikse en feil kraftlinje ved å kjøre en ny strømtråd, helst langs samme rute som den opprinnelige tråden er kjørt.

4 Finn den sorte ledningen kobles til terminalen på forsterkeren merket "Ground" og koble en linje av voltmeter til denne terminalen. Koble den siste linjen i voltmeter for å utildekket metall og slå på både bilen og voltmeter. Voltmeteret bør vise at du ikke har fullført en krets. Hvis måleren viser en komplett krets, kjøre en ny jordledning fra den samme bakken terminal på forsterkeren og koble den til en hvilken som helst eksponert metall i bilen.

5

Bruke korte lengder av elektrisk tape for å dekke alle de eksponerte flater av forsterkerens terminaler. Dette vil forhindre en hvilken som helst av ledningene som er koblet til klemmene fra å komme i kontakt med hverandre og unngå en kortslutning på terminalen.

Hint

• Sørg for at bilen er slått ikke på noen gang du arbeider med kraftlinjen for å unngå elektrisk støt.