Slik reparerer en Plugged Vinduspusser Linje

Et tett eller feiljustert vindusvisker slange eller linje vil hindre at spylervæske fra treffer frontruten skikkelig. De fleste personbiler bruker en tre sekstendels-tommers gummi tråd å lodde frontruten vaskemaskin væske fra pumpen til dysene. En rekke T og inline koblinger koble deler av linjen fra venstre til høyre, og i noen tilfeller til den bakre vindusvisker system.

Bruksanvisning

1 Sjekk driften av frontruten vaskemaskin pumpe først. Selv en tett linje eller munnstykket vil ikke hindre pumpen fra å prøve å rense væske gjennom systemet. Et hørbart eller hum stønne vil bli hørt i nærheten av pumpen plassert i bunnen av reservoaret når pumpen aktiveres av skiven knappen. Med vinduet ned --- eller en hjelper aktivere frontruten vaskemaskin knappen inne i bilen --- skru på knappen og lytte for å sørge for at pumpen fungerer. Hvis ikke, sjekk sikringen panelet. Hvis sikringene er OK, kan du ha et kort i systemet eller trenger en ny pumpe.

2 Inspiser dysene neste. Bruk en pinne eller nål for å sette inn i det lille hullet på hver dyse. Prøv ikke å endre retning av dysen sprøyta. Hvis du gjør det, omstilling dem er enkelt ved å flytte på retning av dysen sprøyta med samme nål eller pinne.

3 Følg gummi linjer fra reservoaret til undersiden hjørnene av hetten. De ledningsforbindelser kan løsne eller feiljustert nær hjørnene og bli klemt når panseret er lukket. Flytte dem vil hindre den tette fra tilbakevendende. Hvis har blitt kompromittert en snap-in retainer, kan den erstattes med en zip tie eller ved å kjøpe en erstatning retainer å sikre linjen på plass.

4 Gå tilbake til reservoaret og fjern gummi linje fra bunnen av den. Siden pumpen av reservoaret ikke produserer høyt trykk gjennom ledningene, er de bare festet til reservoaret ved et litt overdimensjonert kopling fra hvilken slangen kan gli på og av. Vri gummi linjen frem og tilbake først med fingrene og dra det forsiktig av bunnen av reservoaret. Ha en passende avløp beholder under reservoaret for å fange frontruten vaskemaskin væske. Enkelte biler kan kreve fjerning av en komponent --- slik som et batteri --- eller kan til og med kreve fjerning av reservoaret fra motorrommet for å få tilgang til bunnlinjen.

5 Inspisere bunnen av reservoaret i nærheten av pumpen for å sikre at ingen store artikkel eller rusk har blokkert strømmen av spylevæske.

6 Følge linjen til den neste koblingsforbindelsen. Plastic T og inline koblinger brukes til å koble de lave trykklinjer; bruke samme metode for vridning og deretter trekke linje for å skille den fra koplingen. Fjerning av en under-panseret isolasjon panel kan være nødvendig, men dette gjøres enkelt med en skrutrekker, interiør panel lirke verktøy og et par av nebbtang.

7 Bruk en boks med komprimert luft til å rense linjen. Bruk den lille slangen som følger med trykkluft på boks for å sette inn i enden av linjen og blåse luft gjennom den. Sett på linjen, og deretter gjenta denne prosedyren for den neste delen av linjen. Pass på å blåse trykkluft gjennom T og inline koblinger også. Følg denne prosedyren helt til dysene og deretter fylle reservoaret og test.

Hint

• Det er sjelden at rusk å passere gjennom pumpen i bunnen av reservoaret i et vindusspyler system. Oftere enn ikke, is buildup om vinteren er ansvarlig for clogging frontruten vaskemaskin linjer, selv om vinteren frontruten vaskemaskin brukes med passende temperatur-karakter frostvæske. I streng kulde, kan væsken fryse i enkelte deler av linjer, for eksempel cornered vinkler. Hvis dette er tilfelle, og legger til et par unser rubbing alkohol til reservoaret, etter å fjerne linjen, vil bidra til å forhindre fremtidige gjenfrysing.