Slik reparerer en kalesje

Slik reparerer en kalesje


Konvertible myke topper kan lett bli skadet av vandaler, greiner og alle typer skarp gjenstand kontakte taket. Skifte en topp er dyrt, selv om du kjøper en brukt en. Hvis du ikke bryr deg om hvordan det ser ut, kan du spare mye penger ved å feste små skader på en bil toppen. En revet taket eksister ser ut av en bil og lar oppføring av tyver og vannlekkasjer. Alle med møbeltrekk og mekaniske ferdigheter kan holde et konvertibelt myk topp i god stand.

Bruksanvisning

1 Fiks små rips, tårer og åpninger mindre enn 12 inches lang i konvertible myke topper bruker tradisjonelle sy teknikker. Ta ekstra tid og krefter på å sy opp lengre tårer, eller erstatte toppen for å unngå en skjemmende syerske 'arr. Få litt heavy-duty møbeltrekk tråd og matche den til bilens topp så tett som mulig. Bruk en stor, buet, møbeltrekk nål til å sy revet lerret, lær eller vinyl pent sammen igjen.

2 Ta deg god tid å sy. Arbeid med toppen opp, slik at stoffet er strukket stramt. Træ nålen og slips på en lengde på tråden lenger enn tåre. Hold maskene i en rett linje og trekk tråden stramt for en ryddig søm. Plasser stingene minst 1/4 tomme fra kanten av rip, slik at maskene ikke trekker ut og forårsake ytterligere skader på myke toppen.

3 Tape over undersiden av sømmen fra innsiden av bilen. Bruk tape eller en bred, stiv tape for å fange overflødig lim. Lim toppen av sømmen fra utsiden av bilen med stoff klebemiddel. Vanntett reparasjon jobb med marine lerret. Kutt lerret å overlappe stingene og sy i oppdateringen. Forsegle kanten av lerretet lapp med søm sealer for å hindre lekkasjer. Bruk søm sealer på noen små sprekker der toppen folder, for å hindre vann innsig.

4 Diagnostisere en kalesje som ikke fungerer ved å finne takets pumpe og motor. Sjekk ledningene går inn i motoren for korrosjon eller shredding. Kontroller at den sorte jordledningen er koblet til karosseriet. Ta motoren fra hverandre og inspisere børster, armaturer og ledninger. Se etter svimerker forårsaket av shorts. Sjekk for korrosjon. Bytt ut utslitte deler eller ta motoren til en elektrisk motor verksted hvis den må spoles tilbake. Få en ny eller erstatning pumpe eller motor hvis den gamle er skutt.

5 Gjenoppbygge, erstatte eller reparere alle motorene på en gang, hvis bilen din har flere motorer. Hvis man har sviktet, er det en god sjanse for andre eller tredje er klar til å gå ut. Sørg for at monteringshullene stille opp hvis du kjøper en ettermarkedet konvertible toppen motor. Klipp og spleise ledningene, og sørg for at ingen slanger er bøyd, hvis tilkoblingene ikke helt tilsvarer opp.

Hint

  • Sjekk topp for lekkasjer etter en reparasjon jobb.
  • Bruk en fingerbøll å beskytte tommelen mens du syr en kalesje.