Slik reparerer en Heater Blower Motor i en 1997 GMC Jimmy

I motsetning til mange andre biler, er viftemotoren i en 1997 GMC Jimmy forseglet inni viftemotorrommet fra fabrikken. En perforert tilgang panel må kuttes og fjernes for å erstatte en defekt motor. Den vanligste tegn på en defekt vifte er angiveri eller skrikende når viften viften er satt til en middels eller høy hastighet. Dette er på grunn av motorlagrene sviktende etter mange timers bruk. Et annet vanlig problem med viftemotoren er svikt i motorankeret sammenstillingen. I denne situasjonen ville det eneste symptomet være en ikke-responsiv motor til tross for den ønskede hastighet.

Bruksanvisning

fjerning

1 Pop åpne panseret og støtte den med hette prop. Koble den negative batteripolen med en 8 mm batteri nøkkel.

2 Fjern boltene som holder VCM til monteringsbraketten med en skralle og metriske socket. La VCM kontakter festet og svinge den til side og ut av veien.

3 Klem fjærklemmen holder fôret slangen til kjølevæskebeholderen med en tang og trekk den bort fra enden av slangen. Fjern kjølevæsketilførselsslangen fra reservoaret. Fjern boltene som holder reservoar til bilen med en beregning socket og skralle. Fjern reservoaret fra bilen mens du vrir det til siden for å hindre at kjølevæske renner ut. Hell kjølevæske inn i en renne pannen og sett reservoaret til side.

4 Koble fra alle elektriske kontakter blokkerer viftemotorrommet. Fjern skruene på bunnen av fra kompressor motor dekselet med en skralle og metriske socket. Koble viften motorens elektriske ledningsnettet.

5 Skjær langs de perforerte snittlinjer med et verktøy kniv for å skille den øvre del av dekslet fra viften motorrommet. Grip den øvre halvdelen av dekselet og rive den resterende delen av tilgangsdekselet bort fra viften motorrommet langs rivelinjene. Skjær langs de perforerte linjer på den nedre delen av dekselet med et verktøy kniv og deretter rive den gjenværende delen bort fra viftemotorrommet inntil den nedre tilgangspanel er fri.

6 Fjern skruene som holder viftemotoren på plass og skal viftemotoren fra viftemotorrommet.

Installasjon

7 Sett den nye viftemotoren på plass inne i tilgangspanelet og sett tilbake viftemotoren festeskruene med en skralle og metriske socket.

8 Bli med kategorier for de øvre og nedre viftemotor tilgangspaneler sammen til ett panel. Skjær et stykke svart tape til bredden av den nedre tilgangspanel og feste den til den nedre fremre kant av den nedre tilgangspanel.

9 Sett tilgangspanelet på plass og installere panelfesteskruene. Juster kuttet områder av tilgangspanelet med viftemotorrommet og forsegle kutt linje områder med svart, selvklebende tetningslister. La limet satt i 15 minutter før fortsetter.

10 Koble viftemotoren elektriske ledningsnettet og de elektriske kontaktene foran viftemotorrommet.

11 Sett kjølevæske reservoaret på plass, og sett sin festebolten. Koble kjøletransportslangen og plasser slangeklemme.

12 Sett VCM i posisjon og installere sine festeboltene. Koble den negative batteripolen og full re-fylle kjølevæske reservoaret med en 50/50 blanding av destillert vann og DEXCOOL kjølevæske inntil nivået når "FULL COLD" -merket.

1. 3 Slå på tenningen og teste viftemotoren på hver vifte innstilling.

Hint

• Ikke bruk RTV silikon til å forsegle viftemotor fan forsamlingen; bare bruke svart, selvklebende tetningslister. Prøv ditt beste for å bruke tetningslister i en rett linje fordi denne reparasjon vil være noe synlig inne i motorrommet.