Slik reparerer en bakre støtfanger

Plast støtfangere er funnet på mange biler i dag, noe som gjør støtfanger reparasjon lettere å gjøre hjemme. Metall og glassfiber støtfanger reparasjon trenger ofte hjelp av en mekaniker, og en mekaniker vil noen ganger velger å kjøpe en erstatning hvis støtfangeren opprett for mye skade. For å reparere en plast støtfanger, må du kanskje kjøpe noen verktøy, men det bør likevel spare penger til å gjøre det selv. Mange har problemer med å fjerne en støtfanger for reparasjoner, men det er så enkelt som å finne skruer og plasthetter, og deretter trekke av støtfangeren.

Bruksanvisning

1 Spretter ut for å fjerne den støtfangeren og fjerne plastfesteanordningen som ligger på innsiden av veggen på hver side av bilen. Skru plastskruene gjemt under festene.

Skru plast nagler. Plast nagler er vanligvis plassert på innsiden av bagasjerommet, på motsatt side av støtfangeren.

Lirk av alle plasthetter ved hjelp av en flat skrutrekker. De fleste biler har fire plasthetter som ligger i den bakre dørkarmen. Skru ut skruene skjult under plasthetter.

Skru alle støtfanger skruene på undersiden av bilen og inne i hjulbrønnene.

Pop ut plast festene plassert på undersiden av støtfangeren med en flat skrutrekker.

Løsne og fjern eventuelle skruer som ligger under teppet i bagasjerommet som holder støtfangeren på plass.

2 Rengjør støtfanger med oppvaskmiddel og vann, vask deretter igjen med en bil avfettingsmiddel for å fjerne eventuelle rester.

3 Bore et 1/8-tommers hull i endene av eventuelle sprekker i støtfangeren for å stoppe sprekken fra å spre seg.

4 Varm støtfanger sin skadede området med en varmepistol. Når plasten er ekstremt varmt og smidig, trykk den tilbake til sin opprinnelige form med enden av en skrutrekker eller hammer for å unngå å brenne deg selv.

5 Sand på baksiden av støtfangeren rundt skaden med 80-sandpapir, jevner ut den plast søm. Blås med trykkluft og deretter påføre et lag med heftformidler. Vent 10 minutter for den å sette.

6 Skjær ut et stykke av netting for å dekke skaden, pluss en tomme rundt kantene. Klipp av eventuelle skarpe hjørner av mesh.

7 Påfør en binding klebemiddel på baksiden av støtfangeren og legge maske i klebemidlet, tilsette mer hvis det er nødvendig, for å dekke trådnett grundig. La limet tørke. Den netting tilsettes for å gi støtte til det svekkede område av støtfangeren.

8 Male ut en 1/2-tommers spor langs sømmen av skaden på forsiden av støtfangeren med en karbid Burr, går halvveis i støtfangeren. Sand med 80-sandpapir for å skape en grov tekstur og avrunder kantene av fordypningen.

9 Blås ut sporet med trykkluft for å fjerne støv og påfør et strøk med heftformidler. Vent i 10 minutter og deretter sveise et polypropylen sveisetråd inn i sporet med en varmepistol. Unngå smelting av støtfangeren sammen med stangen. Fyll sporet med sveisetråd og topp det hele med filler. Glatt mens filler er våt og deretter la det tørke. Gi fyllstoffet i minst to timer for å tørke, slik at for luft fuktighet, kulde og tykke anvendelser.

10 Sand med 180-sandpapir, etterfulgt av 320-sandpapir for å fjerne eventuelle uklare grader av plast. Spray med en tekstur spray, om nødvendig, ved bruk av en malingspistol og en luftkompressor. Spray på en støtfanger farge pels som matcher. Color-matchende kort kan bli funnet på auto deler butikker som selger støtfanger farge strøk.