Slik reparerer Eksos Lekkasjer

Et lavt, men høyt brølende støy eller en høyfrekvent piping lyd under kjøring kan være bevis på en eksos problem. Lekkasjer i eksosrøret / system kan være problematisk, utover bare den sjenerende støy, som eksos lekkasjer også produsere en lekkasje av karbonmonoksyd inn i bilen via luftventilene, ifølge AA1Car.

Bruksanvisning

1 Avkjøl motoren helt og jekke opp bilen for reparasjon.

2 Finn hullet og skadede delen av eksosrøret. Sag av et stykke av røret med en baufil og deretter flater begge deler. Det er en mulighet for at fjerning av gummipakninger eller støttetråder, som holder både skjerf og / eller eksosrøret på plass, kan være nødvendig.

3 Lag og sett den indre eksos ermet: ved hjelp av tinn klipp, klippe ark av aluminium i to. Brett en av halvdelene i en halv, og skaper et dobbelt lag med aluminiumsplate. Pakk brettet halv rundt sopelimen håndtak, rulle blikk inn i en hylse. Rull ermet litt mindre enn din eksosrøret, men ikke for lite, da dette vil føre til at det å skifte og flytte rundt. Når du har opprettet den indre ermet, sett det inn i begge deler av saget eksosrøret.

4 Lag og sett den ytre avtrekks ermet. Med den resterende halvparten av aluminium ark, brett den i to. Igjen, bruk kosteskaft håndtaket for å rulle stykke metall inn i en hylse. Dette ermet bør være litt større enn bilens eksosrør. Fest den ytre hylse til eksosrøret. Hylsen må overlappe begge deler av eksos som du har saget og montert. Med U-bolter, feste den ytre hylse til eksosrøret, slik at omtrent halvparten til en tomme av plass utenfor U-bolter og slik at du kan pakke inn rør med lyddemper tape.

Hint

• Hvis lyddemperen har også feilet inspeksjon, eksperter anbefaler å teste integriteten av rørene på begge sider før du skifter. Rør som vises visuelt er ofte feil.