Slik reparerer Acura Legend toppakning

Den eneste måten å reparere toppakning i en Acura Legend er å installere en ny toppakning på sylinderblokken. Du kan prøve å bruke den skadede toppakning, men du vil sannsynligvis kjøre inn det samme problemet du hadde i utgangspunktet. Enten du trenger å fikse det på grunn av en overopphetet motor, en defekt toppakning eller en feil installert komponent, krever prosedyren fjerning av det meste av bildeler som ligger i nærheten av motoren. Uavhengig av hvilken type Acura Legend motor, er den fremgangsmåte som ligner den i hvert kjøretøy, med unntak av strammesekvensen.

Bruksanvisning

1 Påse at motoren er kald før du begynner å arbeide. Koble den negative batterikabelen. Tøm kjølesystemet ved å plassere en ren panne under radiatoren og skru tappepluggen for å tillate kjølemiddel å strømme. Plasser en annen panne under oljereservoaret slik at motorolje kan tømme.

2 Etikett og billett hver bil komponent som ligger nær den øvre delen av motoren. Fjern, koble fra, hekt eller glir av de ulike forsamlinger, belter, dekker, cap, festebolter, ledninger og rør. Fjern inntakskanalen, øvre motordekselet, tennplugg ledninger, varmeapparat slange, canister slange og ledninger.

3 Koble de forskjellige slanger: vann bypass slangen, sugeslangen koblet til spjeldhus, positiv veivhusventilasjon eller "VCP" tube, pust tube, brems booster sugeslangen og vann bypass slangen.

4 Koble de ulike kontakter for følgende: drivstoff injektor, kjølevæsketemperatur eller "ECT" sensor, inntak lufttemperatur eller "IAT" sensor, tennspolen, throttle posisjon eller "TP" sensor, renske kontroll magnetventil, manifold absolutt trykk eller " MAP "sensor og variable ventiltider og elektronisk løft kontroll eller" vtec "solenoid.

5 Juster veivaksel merker og kamaksel skivene å plassere motoren til øvre dødpunkt "TDC." Fjern timing belte, eksosmanifold og kamaksel skivene.

6 Skru topplokk bolter en tredjedel mot klokken i motsatt innstramming rekkefølge. For eksempel er den øvre topplokk bolt nummer stramme sekvensen for en Acura Legend med en 1,8-liters B18C1 eller B18C5 motoren er 9, 5, 1, 3 og 7 og lavt sylinderhode bolt tall er 8, 4, 2, 6 og 10. Løft topplokket og ta ut oljekontrollåpningen.

7 Rense topplokk, sylinder boltehull og kontaktflaten. Kontroller sylinderblokken for sprekker, bulker, lekkasjer eller skader. Plasser oljekontroll åpningen og installere en ny toppakning på sylinderblokken. Påse at motoren er plassert i TDC. Senk topplokket på plass.

8 Smør topplokksbolter og bolt tråder med motorolje. Posisjon og stram til nye bolter i en to-trinns prosess. De to lange sylinderboltene går i posisjon 1 og 2. Torque boltene til 22 fot-pounds på første pass. Trekk til nye bolter til 63 fot-pounds i andre omgang.

9 Plasser Acura Legend bildel tilbake på plass i omvendt vedtak om bortvisning. Merk deg koden for å identifisere enkeltkomponenter. Skift og kobler inntak manifold, eksosmanifold, VTEC solenoid-kontakt, akselerator, tennplugg ledninger, jordledning, kamaksel trinser og distributør.

10 Erstatte kjølevæsken i kjølesystemet. Fest den negative batterikabelen på batteripolene. Slå Legend på og la den gå i fem minutter. Se etter lekkasjer.

Hint

• Sjekk en bil service manualen for å se illustrasjoner av bildeler for identifisering.