Slik oppgraderer ytelsen til en Audi RS4

Designet for å konkurrere med BMW kraftige M3, er den tyske konstruert Audi RS4 en høy ytelse, begrenset produksjon firehjulsdrift sportsbil, tilgjengelig i enten vogn eller sedan kroppen stiler. Bygge på Audis populære A4, mottar RS4 en grundig overhaling for å forvandle det til en sann eksotisk grand touring maskin. Mer aggressive karosseri blir lagt foran og bak, med svulmende fendere, (for å imøtekomme lav profil nær-race-spec dekk) og re-designet diffuser i ryggen som gir ekstra ned-kraften ved å jevne ut luftstrømmen og minimere heis. Opprinnelig tilbudt i twin turbo, og deretter med en normalt pustende V8, er RS4 en rask bil fra fabrikken, men det er fortsatt uutnyttet makt lurer under panseret.

Bruksanvisning

1 Utfør en full bil tune-up (inkludert endring av alle kritiske væsker, som olje, kjølevæske, girolje og erstatte tennplugger / ledninger). Før du endrer RS4 for ekstra effekt, sørg for at den er i topp stand kjører; tuning av motoren for å øke produksjonen vil utvilsomt legge mer vekt på flere komponenter, forårsaker feil eller utslitte deler for å mislykkes.

2 Installer en high-flow inntak. Dette kan variere fra en sinple drop-in luftfilter oppgraderingen til en hel kald luft system, som erstatter fabrikken induksjon rør. Dette gjør at motoren til å puste bedre for raskere turbo spool opp, og mer effekt og dreiemoment på høyt turtall.

3 Legg en ettermarkedet eksos. Fabrikken eksosanlegg, men helt i stand, er designet for å møte strenge støy og utslipp, installere større diameter eksos rør vil redusere mottrykk og frigjøre flere ponnier i hele RPM band.

4 Installer en spesial ECU. Nå som de kritiske innsug og eksosanlegg er oppgradert, er det på tide å maksimere ytelsen. ECU kan omprogrammeres eller erstattes for å gi tilpasset drivstoff og timing kart. Dette øker ikke bare dramatisk hestekrefter, men også sikre en jevn kjører bil med riktig tomgang og motor fartsgrenser.

5 Tune din RS4 på en 4 hjulstrekk Dyno. I tillegg til å måle bilens hestekrefter over hele power-band, gir det et trygt miljø for å justere ulike innstillinger som drivstofftrykk, ladetrykket og vil ytterligere finpusse kraftleveranse på både pumpe gass og racing drivstoff (hvis ønskelig).

Hint

• Alltid overvåke kjøletemperaturer tett mens plassere tunge gjenstander på motoren.
• Aldri mer enn anbefalt maksimalt turtall.
• Installere noen form for knock deteksjon varslingssystem er foreslått for å unngå pre-tenning, noe som kan føre til motorskade.