Slik leser Bil Koplingsskjemaer

Slik leser Bil Koplingsskjemaer


Automotive ledningsnett har blitt standardisert over flere tiår, og de fleste bilene vil ha "fargekodet" ledningsnett til belysning, radio, tenning, og sekundærsystemer. Denne fargekoding gjør det enklere for lekmann å raskt å reparere de fleste bil ledningsnett problemer. Du kan lære å forstå koblingsskjemaer ved å følge noen grunnleggende prinsipper.

Bruksanvisning

Forstå farger

1 Lokalisere kilden for den elektriske problem, for eksempel en skadet relé. Finn plasseringen av problemet vist i figuren. Reparasjonen håndboken vil gi feilsøkingstrinn for å finne ut hvilken elektrisk komponent er skadet eller ødelagt.

2 Når du har funnet defekte delen på diagrammet, vanligvis ved etiketter eller form, bør fargene på ledningen på siden helt overens med ledningsfargene i bilen. Dette vil hjelpe til å spore tråden tilbake til det med strøm, eller videre til neste elektriske kretsen. Symboler på diagrammet kan variere, men vanligvis følger elektriker standarder.

3 I sjeldne tilfeller kan diagrammet være i svart og hvitt, eller skrives ut uten farger. Dette er når "banen", eller linjer på skjematisk blitt viktig. Noen ganger kan det også være svært liten tekst ved siden av hver linje, som betegner hvilken farge det er. Dette kan vises som "DRK GRN" for mørk grønn, eller "YEL / BLK" for en gul ledning med en tynn svart stripe.

Hint

  • Bruk en krets tester for å sikre polaritet.
  • Koble fra bilens batteri når eventuelle tråd reparasjoner skal gjøres.