Slik Lavere Front End of the 1969 Camaro
For å kunne justere ri av en gate maskin som 1969 Chevrolet Camaro, er det nødvendig å sette opp suspensjonen i en slik måte å redusere kroppens tendens til å rulle når bilen blir slått. Den mest effektive måten å gjøre dette billig er å senke fronten av bilen utnytte spesielle ettermarkedet fjærer som installerer på plass av bilens lager fjærer.
Bruksanvisning
1 Jekk opp fronten på bilen og støtte rammen med bukker, sett på parkeringsbremsen og fjern forhjulene fra bilen.
2 Plasser jekken under nedre A-arm av bilens fjæring, og komprimere fjæren litt. Installer våren kompressor på lager våren og skru ned boltene som vil trekke de to halvdelene av våren kompressoren sammen til de er stramt. Unbolt spindelen fra undersiden, forlater toppen vedlagt.
3 Unbolt fjærholderen klippet på både toppen og bunnen av våren, og deretter fester du kjedet rundt våren, feste det rundt rammen av bilen for å hindre våren fra flygende løs når du slipper trykket av jack. Stram våren kompressor videre, inntil det er lite plass mellom vårens spoler igjen. Unbolt støtdemperen fra undersiden av A-arm.
4 Fra ved døren eller støtfangeren, slipper trykket av jack slik at den nedre A-arm av bilen for å reise nedover sakte.
5 Fjern forsiktig kjeden fra hele våren, og deretter fjerne fjær fra A-arm. Løsne fjær kompressorer sakte, snu bare tre eller fire ganger per side, til våren er gratis. Installer våren kompressor på erstatning senke våren og trekk den ned for å komprimere våren.
6 Monter fjæren over støtdemper, og fest den øvre fjærholderen. posisjonere nøye våren over nedre fjærholder, deretter jekke opp A-arm av bilen før du kan bolt støtdemperen tilbake på plass.
7 Jekk opp A-arm videre til du kan installere spindelen tilbake på plass, threading på nedre mutteren, og feste den med splinten.
8 Sakte slipper våren kompressor klemmer til våren legger seg tilbake til sin nedre festeklips, så steng holderen på plass. Monter hjul og dekk, senk bilen ut av bukker.
Hint
- Prosedyren for å endre på våren er den samme på fører og passasjersiden av bilen.