Slik installerer skivebremser på en Ford Taurus

Introdusert i 1986, har Taurus vært et varig innslag i Ford Motor Company lineup. Siden induksjon, bilen har ansatt skivebremser foran; men bakbremsene på din Taurus kan funksjonen trommel eller plate, avhengig av året bilen ble laget. Gjennom de fire første generasjonene av kjøretøyet --- gjennom 2005 --- erstatte skivebremsene har vært tilnærmet uendret. Det kan være små forskjeller, men den generelle fremgangsmåten for å installere nye og bakbremsene er svært lik uansett hvilket år Taurus er.

Bruksanvisning

1 Bruk en håndpumpe og kopp til å trekke ut halvparten av bremsevæske fra master sylinderen. Sett på lokket og kast væske.

2 Sprekk slepe nøtter 1/8 omdreining ved hjelp av en lug skiftenøkkel. Løft og støtte fronten av Taurus ved hjelp av en jekk og bukker. Fjern lug nuts og hjul.

3 Fjern bøylen pinnene med en skralle og socket; deretter bruke en skrutrekker til å lirke caliper av caliper braketten og rotor. Knyt caliper til spiralfjær med hyssing for å forhindre skade på bremseslangen.

4 Fjern de ytre og indre bremseklosser. Den ytre puten sitter i bøylen braketten, og du må lirke den indre puten ut av caliper stempel. Plasser den ytre puten mot caliper stempel, og bruke en 6-tommers C-klemme for å trekke bøylen stempelet helt inn i hullet.

5 Bruk et stykke Emery klut til å rengjøre noen rust fra bøylen på puten kontaktpunkter.

6 Kontroller rotoren for å score, spor eller harde flekker. Hvis du skal skifte rotoren, fjerner du det ved å trekke ut de to Bremsecalipperholder boltene og deretter fjerne braketten. Om nødvendig, bruk en tre-kjeve rotor / trommel avtrekker for å skille rotoren fra navet. Rengjør overflaten av navet flens med Emery klut. Spray den nye rotoren med bremse ren spray for å fjerne rust forebyggende løsning, og deretter plassere den på navet flensen. Returner caliper braketten, og skru braketten boltene til 85 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

7 Spray bakplatene av putene med anti-tyster brems spray. Tillat et par minutter for løsningen å bli klebrig. Påfør anti-seize sammensatte til caliper lysbilder, hvis det er nødvendig, og til caliper anker der puten kontaktene er plassert. Sett innenbords pad i bøylen stempelet, og sett utenbordsmotoren puten i bøylen braketten. Fjern hyssing og kast, og deretter erstatte caliper på caliper braketten og rotor. Trekk til caliper lokaliserings boltene til 25 fot-pounds.

8 Gjenta prosedyren for den andre siden.

9 Bytt ut hjulene og å trekke til mutrene til 100 fot-pounds. Pump bremsepedalen til den er fast. Toppen av bremsevæske i master sylinderen ved hjelp av kun ren DOT bremsevæske. Prøvekjør Taurus å sikre riktig bremsing.

Hint

• Taurus modeller mellom 1986 og 1995 kan ansette en øvre caliper bolt på de bakre kalippere som krever en hex-head adapter; fjerne det mens du holder den indre holderen med en åpen ende wrench.On bakre caliper, trenger du bare å fjerne den øvre caliper bolten ved utskifting pads. Du kan deretter svinge bøylen nedover, men du må fjerne parkeringsbremsen kabeltilkobling først. Som med fronten, må du fjerne caliper braketten for å erstatte rotor.To trekke det bakre caliper stempel, plasserer T87P-2588-A justere verktøyet på stempelet og skralle med en liten utvidelse, slik at du kan slå stempelet med klokken. Ikke prøv å komprimere stempelet med C-klemme; ellers vil du skade den.
• Bare bruke en ny håndpumpe for å trekke ut fluid fra hovedsylinderen. Enhver petroleumsbasert væske til stede i en brukt håndpumpe vil forurense det hydrauliske bremsesystemet, noe som resulterer i bremsesvikt.