Slik installerer Nedre tverrstag

Når en bil kjører rundt et hjørne, er det en rekke krefter som virker på kabinettet. Disse kreftene er grepet fra dekkene, kompresjonen av fjærene og sjokk, og mange andre. Dette er igjen fører til at chassiset til å bøye og bevege seg, noe som kan gjøre en dårlig avstemt fjæring føler vag og mindre enn presis. En lavere tie bar er en stiv lengde av metall som knytter de to sidene av kabinettet eller suspensjon sammen og minimerer denne overflødig bevegelse, noe som gjør håndteringen føles mer responsive. En lavere tie bar er vanligvis lett å installere og jobben tar bare noen få minutter.

Bruksanvisning

1 Løft fronten av bilen med et gulv jack og senk den ned bukker på hver side. Man kan også trekke fronten av bilen opp på et par av ramper for å få tilgang til suspensjonen. Det er ikke nødvendig å ta av hjulene på de fleste biler.

2 Bestem hvor tie bar vil bli boltet på plass. Dette vil variere avhengig av modell av bilen og merke av tie bar du bruker. De fleste vil bolt til nedre kontroll armer eller et sted på kabinettet 'underramme. Rådfør instruksjonene som fulgte med underramme. Noen tie barer er en enkel bar design med hull på hver ende, mens andre har flere barer som må være boltet til kabinettet.

3 Fjern boltene på bilen der tie bar vil bli installert med en stuss og en skralle. Hold tie bar opp til kabinettet slik at hullene i hver ende av båndet bar linje med hullene i kabinettet.

4 Tråd muttere og bolter på plass slik at tie bar er boltet på. Du må kanskje bruke lengre hardware, som bør være inkludert i tie bar. Hvis lengre bolter er nødvendig, men ikke inkludert, kjøpe dem fra en jernvarehandel. Stram maskinvare med socket og skralle. Senk bilen tilbake til bakken.