Slik installerer inntakspakning i en 4.3 Chevrolet

Inntaket manifold på 4,3-liters Chevrolet motoren er en to-delt manifold. Vanligvis må den øvre inntaksmanifolden pakning å bli erstattet oftere enn det nedre inntak manifold pakning. Hvis de øvre inntak manifold pakning lekkasjer, går overflødig luft motoren og endrer blandingen, lener det seg, noe som fører til detonasjon. Knock sensor registrerer dette og sender et signal til datamaskinen, som prøver å løse problemet. Dersom lekkasjen er stor, kan maskinen ikke gjøre nok justeringer endre blandingen og intern motorskader oppstår.

Bruksanvisning

1 Skyv renne pannen under radiatoren og løsne petcock. La kjølevæsken å renne, og stram petcock. Fjern den negative batterikabelen og sett den til side, slik at det ikke berører metall. Fjern plastdekselet, ved hjelp av riktig socket.

2 Fjern luftkanalen, ved hjelp av skrutrekkeren. Ta av luftfilterboksen med riktig socket. Marker eventuelle ledninger sele kontakter og vakuumlinjer knyttet til øvre inntak manifold, ved hjelp av tape og markør.

3 Trekk ut gass stilling sensor, tomgangsluftkontroll motor, manifold absolutt trykksensor og innsugningsmanifold tuning ventil. Fjern gasskoplingen fra øvre inntak manifold, med skrutrekkeren. Fjern ledningene fra coilen etter å sikre de er merket, og deretter fjerne spiral, ved hjelp av riktig socket.

4 Koble fra slangen PCV fra baksiden av den øvre inntaksmanifolden. Fjern vakuumslangene fra forsiden og baksiden av øvre inntak, med skrutrekkeren til å løsne sine klemmer.

5 Marker alle bolter og studs som holder den øvre inntaksmanifolden på, slik at du vet hvor de går når du installerer manifolden. Fjern boltene og pigger, ved hjelp av riktig socket. Rengjør pakningen-monteringsoverflaten ved hjelp av sparkel.

6 Plasser den nye inntak manifold pakning på motoren, slik at de grønne tette linjer er vendt opp. Sett på øvre inntaksmanifolden. Pass på at drivstoff injektor ledningene ikke kommer i klem mellom manifoldene.

7 Sett på manifold beholde bolter og studs, stram dem, ved hjelp av følgende rekkefølge, til 124 tommers-pounds av dreiemoment: Start med front mest bolten på passasjersiden av øvre inntak manifold og jobbe deg rundt på baksiden av motor og ned til forsiden av førersiden.

8 Koble til PCV lange og vakuumslanger, med skrutrekkeren. Koble gasskoplingen til øvre inntak manifold. Sett på coilen. Plugg i ledningsnettet kontaktene på sensorene, slik at pluggene på plass inn i kontaktene. Sett på plastdekselet, luftfilter og luftinnløpskanalen. Koble den negative batterikabelen. Påfyll radiatoren.