Slik installerer en Torsion Bar Innstilt på en '97 Ford Explorer

1997 Ford Explorer delt sin plattform med Mercury Mountaineer. Den Explorer var tilgjengelig med en 4,0-liters V-6 eller 5,0-liters V-8 motor. Den Explorer brukes torsion bar fjæring foran. Torsjonsstaven er festet til den nedre styrearmen foran, og en justerings, montert i en tverrbjelke på baksiden. Som den nedre styrearmen beveger seg opp og ned, er torsjonsstaven vridd. Torsjon bar fungerer som en fjær, fordi det motstår vridning handling. Lenken kan erstattes uten helt å fjerne torsion bar.

Bruksanvisning

fjerning

1 Parker Explorer på et nivå, asfaltert underlag og sett på parkeringsbremsen. Koble den negative batterikabelen med en skralle og socket.

2 Mål ride høyde med et målebånd. Mål avstanden fra bakken til hvilket som helst hensiktsmessig punkt på begge sider av Explorer. Det kan være på forsiden av fender brønn, toppen av fender også - hvilket som helst punkt som er lett måles. Skriv ned målingen et stykke papir. Du trenger det når du har installert den nye adjuster.

3 Hev foran Explorer med en jekk og støtte kjøretøy med jack stands. Flg torsjonsstaven fra den nedre styrearmen tilbake til tverrdelen. Fjern boltene fra torsion bar vakt med en skralle og socket. Vakten festes med fire skruer - to bolter på rammen og to bolter på traversen.

4 Fjern justeringsskruen med en skralle og socket. Telle antall omdreininger som trengs for å fjerne bolten. Skriv dette ned fordi du trenger det når du installerer ny bolt. Bolten ligger rett innenfor fra stabilisatorstaget og trådene i en spesiell mutter som faktisk ser ut som en bar med et gjenget hull i den. Den skyver på enden av justerings.

5 Fest en kraftig to-kjeve avtrekker til korset medlem og regulatoren. Den avtrekker må ha låse kjever som ikke vil spre seg fra hverandre. Stram avtrekker for å løfte enden av justerings ut av mutteren. Skyv mutteren ut av hullene der det monteres på traversen.

6 Løsne avtrekker. Dette vil fjerne trykket på regulatoren og vridnings bar. Skyv torsjon bar frem langt nok til å løsne justerings. Fjern adjuster.

Installasjon

7 Skyv en ny justering i traversen. Skyv torsjon bar tilbake i adjuster.

8 Sett på avtrekker og stram den til å løfte justerings langt nok slik at du kan installere mutteren. Fjern avtrekker.

9 Installer en ny justering bolt, snu det samme antall omdreininger det tok å fjerne det.

10 Installer torsjon bar vakt og bolter. Stram boltene til mellom 25 og 34 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

11 Hev Explorer, fjerne bukker og senke bilen til bakken.

12 Bounce fronten av Explorer opp og ned flere ganger for å avgjøre suspensjon. Sjekk ride høydemåling. Hvis målingene ikke er lik på begge sider, skru justerings å heve den siden, eller løsne det å senke den siden. Prøv trinn på en omdreining om gangen. Du trenger ikke å fjerne vakt fordi den har et hull i den for å gi tilgang til justeringsskruen.

1. 3 Fest den negative batterikabelen.