Slik installerer en Timing Belt i en 2000 Jetta 2,0

Volkswagen foreslår å sjekke registerremmen hver 40.000 miles. Se etter sprekker i ribbeina og for riktig spenning. Denne bestemmelsen er kommet til etter en omfattende studie av tidligere historie med denne motoren. Den 2,0 AEG er en forstyrrelse-type motor. Dette er viktig fordi hvis det ikke er betjent riktig og beltet løsner når motoren er i gang, vil katastrofen absolutt streik. Ventilene vil treffe stemplene og ødelegge motoren. Lukk fungerer ikke på denne motoren. De taktmerkene må være perfekt.

Bruksanvisning

1 Koble fra batteriets negative terminal med en skiftenøkkel. Løft forsiden av Jetta og plassere en jack stå under underramme på hver side. Senk bilen til å hvile på stands. Fjern høyre forhjul med hjulmutternøkkel for å fjerne slepe nøtter. Fjern den indre splash skjold med en pipe.

2 Ta av motordekselet. Fjern serpentin belte med en skiftenøkkel på strammeren og deretter fjerne den automatiske strammeren ved hjelp av en stikkontakt.

3 Fjern det øverste timing belte dekselet ved hjelp av en 10 mm pipe.

4 Vri veivakselen med urviseren til den No. en sylinder er et øvre dødpunkt (TDC) på kompresjonsslaget. For å finne ut dette, må hakket på baksiden av veivakselen skivene på linje med merket på blokken på nøyaktig 12:00 eller vertikalt og timingen mark i hullet i toppen av klokkehuset over flexplate eller svinghjulet must justere. Den manuelle girkassen har et rundt hull med to motstående piler sentrert i saken. Hakket ved siden av en tann på svinghjulet skal stemme overens med piler. Den automatiske girkassen har et rektangulært hull. Justeringsmerket er til venstre eller radiator side av hullet og hakket på flexplate må justere med merket på hullet i klokkehuset. Hvis de sveiv og transmisjons merker ikke justere, slå av motoren en mer komplett turn og de vil justere.

5 Installer motoren støtte og adapteren over spankulere tårnene.

6 Fjern kjølevæske reservoaret med slanger festet og flytte den til side. Gjør det samme med servostyring reservoaret.

7 Fjern veivakselen skivene boltene med en stikkontakt. Fjern veivakselen skivene. Fjern midt og lavere timing belte dekselet med en pipe.

8 Plasser gulvet jack under bunnpannen og heve motoren litt. Ta av til høyre torget vises motorfestet ved å fjerne senterbolt og rammeboltene med en stikkontakt.

9 Løsne mutteren på timing beltestrammeren og den vil bevege seg bort fra beltet. Fjern beltet.

10 Sjekk taktmerkene før du installerer beltene. I tillegg til de nevnte tidstegn, sjekk kamaksel kjedejusteringsmerkene. På 11 o'clock stillingen vil det være et hakk på tannhjulet og en hashmark på bakdekselet med OT. Sørg for at disse er perfekt justert. Løst installere timing belte ved å sette på bare krank og vannpumpe tannhjul.

11 Installer høyre motorfeste til motoren med singelen bolt. Sett i den nedre og midt timing belte dekselet.

12 Installer veivakselen skivene og trekk til boltene til 18 fot-pounds.

1. 3 Trekk til boltene som fester motorfestet til braketten til 44 fot-pounds. Trekk de lange boltene til kroppen til 30 fot-pounds. Trekk de korte boltene til 18 fot-pounds.

14 Installer timing belte over strammer skivene først etterfulgt av kamakselen tannhjulet. På denne tiden justerer reguleringsbeltet tennene slik at all slakk i beltet er på strammeren siden av motoren. Hold det stramt på høyre side.

15 Kontroller at strammeren beholde tappen er i sporet i topplokket slik at den ikke kan rotere når justert. Installer spesiell strammenøkkelen inn i de to hullene i strammer skivene. Flytt håndtaket helt til høyre, deretter til venstre lås for å låse fem ganger. Flytt strammer mot klokken med skiftenøkkelen til pekeren på strammeren på linje med V hakk i blokken. Trekk strammer mutteren til 15 fot-pounds.

16 Drei veivakselen to hele omdreininger med klokken og sjekke for å være sikker på at alle de tre justeringsmerkene er perfekt justert. De siste 45 graders rotasjon bør gjøres uten å stoppe. I tillegg må du kontrollere tHvis strammer pekeren er fortsatt på linje med V hakk i blokken. Påfør tommeltrykk til timing belte mellom vannpumpe trinse og kamaksel tannhjulet. Mens du gjør det, se på strammeren pekeren og sørg for at den beveger seg bort fra V hakk når trykket er brukt og returnerer når den slippes.

17 Drei veivakselen to ganger til venstre og sjekk alle justeringsmerkene inkludert strammer. Monter den øvre Registerreim deksel. Installer servostyring reservoaret og kjølevæske reservoaret.

18 Installer serpentin beltestrammeren og serpentin beltet. Ta av motor støttebraketten. Installer den indre splash dekselet. Installer negative batterikabelen.