Slik installerer en Rear disk på en Lincoln Mark VIII

Slik installerer en Rear disk på en Lincoln Mark VIII


The Lincoln Mark VIII har fire hjul skivebremser. De "plater", eller rotorer, i skivebremser er metalliske sirkler som sitter inne i hjulet og blir presset av hydraulisk drevne bremseklosser for å skape nok friksjon til å stoppe bilen. Når en bakre plate blir skjev på grunn av varme eller slitasje, kan det erstattes uten for store problemer.

Bruksanvisning

1 Plasser murstein eller tre klosser rundt alle fire hjulene for å hindre rulle. Åpne bagasjerommet og finne air ride suspensjon av bryteren på førersiden vegg. Vipp bryteren til "off" posisjon. Åpne panseret og ta av dekselet fra bremsevæskebeholderen. Løsne lug nuts på rattet blir du fjerne en hel omdreining. Jack opp bak på Lincoln Mark VIII og plassere en jack stå under rammen for ekstra sikkerhet og støtte.

2 Fjern alle lug nuts og ta hjulet av bilen. Finn bremsekalippernes og de to boltene bak målepunktet på toppen og bunnen. Bruk skralle for å løsne og fjerne disse boltene. Fjern bøylen fra rotoren og plasser i en hvileposisjon som ikke legger press på den vedlagte brems linje. Finn de caliper mounts som fortsatt vil bli festet til rotoren. Fjern de to boltene (en på toppen og en på bunnen) ved hjelp av skralle sett.

3 Lokalplateholdeskruen hull på forsiden av platen rotoren. Fjern skruen med en stjerneskrutrekker. Bang rotoren med en gummihammer for å løsne den fra sin satte stilling. Trekk rotoren av for hånd. Bruk en stålbørste til å vaske av alle overflater før du installerer en ny rotor. Plasser den nye rotoren på akselen og låses på plass ved å stramme inn platen skruen.

4 Bytt ut bremseklosser for å sikre forsvarlig overflatekontakt med den nye platen. Fjern gamle bremseklosser ved å skyve dem ut av caliper sammen med trykkplatene. Bruk C-klemme for å komprimere den indre stempel innenfor kaliber ved å plassere den ene ende av klemmen på utsiden baksiden av bøylen og langsomt å dreie klemskruen inn i selve stempelet trykke således stempelet til en åpen stilling. Vær forsiktig med å la gummipakning rundt stempelet lekkasjen malplassert. Fjern klemmen og installere nye pads ved å skyve dem inn i caliper og bruke den medfølgende non-knirker smør løsning mellom putene og trykkplatene.

5 Installer caliper mounts og skyv bøylen over nye rotoren. Bytt ut caliper bolter og stramme. Sett hjulet på og stram alle lug nuts. Fjern støtten og senke bilen. Sett på bremsevæskebeholderen deksel tett. Slå luftfjæring til "på" -posisjon. Pump inn bremsepedalen til trykket bygger på et normalt nivå.

Test bremsene i et åpent område ved lav hastighet.

Hint

  • Nødbremsen opererer på bakhjulene. Kontroller at den er frikoblet før du arbeider med dem.
  • Pass på at luft ikke kommer inn i bremseslanger under denne prosessen. Luft i linjene kan føre til tap av bremsetrykk og total svikt i bremsesystemet.
  • Overvåke helsen din bremseklossene. Sørg for å endre pads når de får lav og følger nøye med på eventuelle knirking eller squeals bremsene kan produsere. Disse lydene kan bygges i varslere at det er på tide å endre pads. Leaving slitte pads på for lenge kan det føre til ødelagte rotorer og behovet for å erstatte dem.