Slik installerer en Power Steering Pump på en Nissan Maxima 2003
Hvis du legger merke til en rød pool av servostyring væske under din 2003 Nissan Maxima, kan det være en indikasjon på at servostyring pumpe er sviktende. Servopumpe gjør det mulig å slå av Maxima effektivt, slik at du kan navigere veier trygt. Plutselig svikt i servostyring pumpe mens du kjører kan føre til en ulykke. Dette gjør regelmessig vedlikehold og utskifting av en gammel pumpe enda viktigere.
Bruksanvisning
1 Løsne den negative batterikabelen fra terminalen med en skiftenøkkel eller pipenøkkel.
2 Åpne panseret på Maxima. Se på venstre side av ventildekselet for drivbeltestrammeren bolt. Vri strammer skruen mot klokken med en pipenøkkel slik at drivremmen kan fjernes. Erstatte stasjonen beltet hvis det er slitt eller viser andre tegn på slitasje.
3 Tapp av servostyring væske reservoaret ved hjelp av en stor sprøyte eller hevert. Skyv en renne pannen under Maxima å fange noen servostyring væske som drypper ned mens du skifter servopumpen og fjern slangene.
4 Plasser et gulv jack under midten / fronten av motoren. Pump håndtaket for å heve fronten på bilen, posisjonering bukker under forsterket ramme seksjoner på fører- og passasjersidedører. Senk 2003 Maxima på bukker. Skru lug nuts på høyre forhjul med et dekk jern. Ta av hjulet.
5 Krype under høyre hjulet hub og fjerne presset line-til-pumpe banjo bolt med en pipenøkkel. Den banjo bolt har en liten slange som går fra servostyring væske reservoaret til servostyring pumpe. Bruk en skiftenøkkel til å skru av banjo passkruene fra servostyring slangen, være forsiktig med å dryppe servostyring væske ut av slangen. Lirk av kobber pakning med en skrutrekker. Løsne klemmen på returslangen og koble fra slangen. Fjern dreieskruen som er plassert til venstre for klemmen og retur slange. Denne prosessen er lineær, flytte fra høyre til venstre (starter med banjo passkruene, klemmen og returslangen, og dreiebolt). Plugg hver slange med et stykke kork eller bruke en slangeklemme for å forhindre eventuelle væsker i å renne ned på bakken. Pakk mindre slanger i en plastpose og fest dem med en gummistrikk.
6 Løsne riktig tie-rod slutten fra styringsgruppen knoke arm slik at du kan svinge tie-rod ut av veien. Bruk en pipenøkkel for å løsne mutteren. Bruke et lite stykke tape og en penn for å markere posisjonen til tie-stangenden i forhold til gjengene. Trekk ut og fjern splinten med en tang. Bruk en pipenøkkel til å rotere og løsne (men ikke fjern) mutteren på tie-rod slutten ball stud. Dra forsiktig i tie-rod slutten fra styrestangen på Maxima.
7 Skru av servostyring pumpens festebolter og skyv pumpen gjennom åpningen i den indre hjulnavet.
8 Sett den nye servostyring pumpe inn i 2003 Maxima. Installer nye kobber tetningsskiver og bruke en momentnøkkel til å stramme trykkledningen banjo bolt til 51 fot-pounds. Monter linjer som går til og fra servostyringspumpe (omvendt av trinn 5). Installer alle de andre delene, som tie-rod og drivreim. Bruk en momentnøkkel til å stramme tie-rod slutten til styringsgruppen knoke mutter mellom 22 og 29 fot-pounds.
9 Toppen av servostyring væske på 2003 Nissan Maxima og installere dekket. Koble den negative batterikabelen slik at den er tett og lunt på batteripolene.
10 Bleed servostyringen på 2003 Maxima ved å sjekke for å være sikker på at servostyring væske reservoaret er fylt til kaldt preg på reservoaret. Vri tennings til "på" -posisjon. Gjentatte slå hjul til venstre og deretter til høyre, treffer den ekstreme venstre og høyre posisjoner. Denne prosessen vil blø ut all luft som har kommet inn i servostyringen, slik at det fungerer konsekvent. Fortsett å kontrollere nivået av servostyring væske mens motoren er varm, samt før, under og etter de neste gangene du kjører bilen.