Slik installerer en ny Steering Rack i en Mitsubishi Eclipse

Mitsubishi Eclipse fire-seters kupé først rullet av produksjonslinjer i 1989, og har overlevd fire generasjoner av plattform endring. Den andre generasjonen byttet til rack og pinion styring i 1995. Installer en ny styringsgruppe rack i modell årene 2000 til 2005 med følgende instruksjoner.

Bruksanvisning

1 Dobbeltsjekk diagnose før du prøver en dyr rackinstallasjon. Lav styring væske, ubalansert eller ujevne dekk eller hjulinnstilling kan føre til at styringsproblemer. Pass på at problemet ikke bor i styringspumpe.

2 Sentrer dine forhjulene deretter ta nøkkelen fra tenningen for å unngå skade på døgnet våren som distribuerer kollisjonsputen. Koble batterikablene. Ta av rattet og det nedre dekselet fra rattstammen. Dette vil gi deg tilgang til klokken våren, som du også må fjerne.

3 Hekt av eksosrøret, stabilisatorstag og rull stopper brakett (i den rekkefølgen). Fjern styringsgruppen rack cover, rattaksel og tannstang bolten. Koble tie veien enden fra styringsgruppen knoke og trykket røret fra gear. Plugg linjen for å unngå forurensning.

4 Løsne låseklemmen fra styremaskinen og fjern montering. Klem og bolt den nye rack. Sørg for at du sentrere stativet før du kobler med felles samling.

5 Juster klokken våren parring merker. Re-senter forhjulene og gå tilbake til våren å kolonnen bryteren. Slå den helt mot høyre. Når den stopper, skru tre ganger mot klokken for å justere paring merkene.

6 Når du er ferdig med remontering rattet, sjekke trykket linje for å sikre at det ikke lekker. Sjekk front-end justering.

Hint

• På Eclipse er utstyrt med 2,4 liters motorer, må du fjerne opphold før frakobling tie rod og styring knoke.
• Koble fra tannstangenheten med forhjulene vinklet kan skade der kollisjonsputen blåses system.
• Unnlatelse av å justere klokken våren parring karakterer kan føre til styring problemer eller forstyrre kollisjonsputen blåses opp.